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O Porto de Paranaguá ( Brasil) informou que, durante 2026, as importações de veículos cresceram 382% e quatro novas marcas começaram a operar no recinto brasileiro.
Segundo o porto, "em 2026, a Portos do Paraná ampliou a gama de fabricantes de automóveis que importam veículos elétricos e híbridos. A partir do segundo semestre do ano, quatro marcas estrangeiras escolheram o Porto de Paranaguá para importar seus modelos para o Brasil: Jaecoo, Omoda, GWM e Jetour. Essas novas marcas se somam ao grupo que há tempo utiliza a infraestrutura portuária do Paraná, integrado por Audi, Renault, Fiat, GM, Volkswagen e Geely, que iniciou suas operações em 2025".
Além disso, foi detalhado que "o volume de importações de veículos em Paranaguá, durante os primeiros oito meses deste ano, aumentou 382% em comparação com o mesmo período do ano anterior. No total, entre janeiro e agosto de 2026, foram movimentados 107.100 veículos, incluindo importações e exportações, número que já supera o total de 2025, quando foram carregados e descarregados 106.700 veículos. No mesmo período de 2025, as operações totalizaram 67.800 veículos movimentados, o que representa um crescimento de 58%".
"O primeiro lote proveniente de Jaecoo e Omoda chegou em agosto. GWM e Jetour iniciaram o descarregamento na primeira semana de setembro. Somente nessas duas operações, foram recebidos mais de 7.000 automóveis. A chegada de novas marcas amplia o mercado atendido pelo Porto de Paranaguá e abre a porta para um maior crescimento do tráfego veicular nos próximos meses", acrescentou o comunicado.
Sobre as vantagens que o Porto de Paranaguá possui para manipular a carga ro-ro, foi destacado que "conta com infraestrutura dedicada a operações veiculares. O cais 219 é exclusivo para navios tipo Ro-Ro (Roll-On/Roll-Off), enquanto o cais 215, de uso múltiplo, também pode receber veículos. Portanto, o porto tem capacidade para receber simultaneamente dois navios com este tipo de carga".
"As operações também se baseiam em equipamentos especializados e um dos índices de sinistros mais baixos do país. Em 2026, não foram registrados danos nos mais de 100.000 veículos gerenciados. Os profissionais retiram uma média de mais de 270 automóveis por hora dos navios Ro-Ro. A proximidade das áreas de armazenamento, a cerca de 900 metros do cais dedicado aos navios Ro-Ro, é outra vantagem do Porto de Paranaguá que facilita e agiliza todo o processo", foi indicado no comunicado.
Em relação à procedência dos carros, foi detalhado que "a China foi o principal país de origem dos veículos importados através do Porto de Paranaguá, representando 63% do total. Seguiram-se México (30,6%) e Alemanha (2,5%). Quanto aos destinos de exportação, a Argentina representou 49,9%, seguida pela Colômbia (21,8%) e México (10,1%)", encerrou a publicação.
