• 2 min de lectura
• 2 min de lectura
O Tribunal de Contas da União (TCU) do Brasil aprovou o modelo do edital para a licitação do MUC04, novo terminal de contêineres do Porto de Fortaleza (Ceará). O projeto marca a retomada, após duas décadas, da licitação de um novo terminal desse tipo no país. A infraestrutura será destinada à movimentação de frutas e outros produtos do agronegócio.
A empresa vencedora da licitação terá um prazo contratual de 25 anos para realizar investimentos de aproximadamente R$ 429 milhões (83,7 milhões de dólares) na infraestrutura do terminal. Atualmente, as operações de contêineres no Porto de Fortaleza são realizadas de forma fragmentada, sob um contrato de transição, em uma área limitada de aproximadamente 88 mil metros quadrados.
O novo arrendamento consolidará o MUC04 em uma área contínua e ampliada de aproximadamente 148 mil metros quadrados, o que permitirá otimizar o projeto e implementar melhorias substanciais.
A ampliação da infraestrutura aumentará a oferta de serviços portuários para o hinterland (área de influência de um porto) do Ceará, que abrange diversos estados do Nordeste e do Centro-Oeste, contribuindo para aumentar a competitividade, reduzir os custos logísticos e modernizar o transporte da produção e das exportações do Ceará.
Com capacidade para movimentar anualmente 360 mil TEU, o projeto também contribuirá para a geração de empregos, com uma previsão de 379 postos de trabalho diretos, entre funções administrativas e operacionais.
Após a análise das considerações do TCU, o projeto será encaminhado à Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), responsável por dar continuidade aos procedimentos para a realização da licitação.
O MUC04 será destinado à movimentação e armazenamento de cargas em contêineres e terá um papel logístico relevante na economia do Nordeste, especialmente como apoio às exportações do agronegócio e à movimentação de frutas, um segmento que requer infraestrutura com conexões para contêineres refrigerados (reefer) e eficiência na cadeia de frio para chegar com agilidade aos mercados internacionais.
