Adif inicia testes dinâmicos no acesso ferroviário ao Porto Exterior de A Coruña

Adif Alta Velocidad está realizando testes dinâmicos com trens para a entrada em serviço do acesso ferroviário ao Porto Exterior de A Coruña, em Punta Langosteira. A empresa verifica o correto funcionamento dos sistemas e instalações nesta infraestrutura de 6,7 quilômetros de extensão, que conectará as instalações do Porto Exterior ao Eixo Atlântico ferroviário, atualmente em serviço.

Segundo informou o porto, a conexão ferroviária completará a operacionalidade do Porto Exterior, melhorando a competitividade das empresas e aumentando os níveis de sustentabilidade econômica e ambiental. A Info Puertos precisou ainda que os testes coincidem com a interrupção do tráfego ferroviário no entorno de A Coruña devido às obras de reforma da estação.

As obras do acesso ferroviário, executadas pela Adif AV e promovidas pela Autoridade Portuária de A Coruña (APAC), representam um investimento global de 160 milhões de euros, financiado 100% com fundos Next Generation da União Europeia.

A ligação foi projetada para uma velocidade máxima de 100 km/h, em via única de bitola ibérica (1.668 mm), assentada em laje de concreto em quase todo o trajeto. A plataforma, de 8,35 metros de largura, estará preparada para uma futura eletrificação e serão utilizados dormentes polivalentes que permitiriam uma eventual mudança para bitola padrão (1.435 mm). A infraestrutura conta com três túneis, o maior de 3.739 metros com três galerias de evacuação de cerca de 700 metros cada uma, e outros dois de 774 e 743 metros, totalizando 7,4 quilômetros escavados entre túneis e galerias.

A atuação responde aos acordos do convênio assinado entre o Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a Adif AV, Puertos del Estado e a APAC, que estabelece que a Adif AV licita e executa as obras promovidas pela Autoridade Portuária de A Coruña. Uma vez concluída, a nova infraestrutura será incorporada à rede ferroviária e a APAC assumirá sua titularidade e administração.