
Damen amplia para nove os cargueiros CF 3850 equipados com baterias Octopus
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A Damen Shipyards Group contratou a EST-Floattech para o fornecimento de dois novos sistemas de armazenamento de energia, a serem instalados em outros tantos cargueiros Combi Freighter 3850. O pedido renova o acordo-quadro que as duas empresas mantêm desde novembro de 2024 e elevará para nove o número total de navios dessa série equipados com baterias da linha Octopus.
Uma plataforma padronizada
O CF 3850 é apresentado pela Damen como um navio de carga padronizado, com casco otimizado e projetado para rotas marítimas de curta distância. A Damen Cargo Vessels recebeu encomendas de 50 unidades dessa nova geração nos últimos cinco anos, o que permite aplicar melhorias sucessivas sobre uma base comum a toda a série.
Capacidades e usos das baterias
Os sistemas Octopus da EST-Floattech podem ser configurados com capacidades de 240 a 1.320 kWh, conforme as necessidades do armador. Dependendo do tamanho escolhido, permitem reduzir os picos de consumo do motor (peak shaving), oferecer suporte ao hélice de proa e realizar escalas portuárias com zero emissões diretas.
As vozes das empresas
Arjan de Vries, responsável de Compras da Damen Cargo Vessels, destacou que o CF 3850 é um modelo com ampla trajetória e que a empresa busca integrar opções igualmente comprovadas, ressaltando a confiabilidade e a flexibilidade modular do sistema Octopus. Já Jelle Meindertsma, gerente de vendas da EST-Floattech, afirmou que repetir instalações em um mesmo tipo de navio permite comparar o desempenho e aprimorar o produto entre gerações.
Trajetória da EST-Floattech
A EST-Floattech, empresa tecnológica neerlandesa fundada em 2010, afirma ter participado de mais de 300 projetos com suas linhas Green Orca e Octopus. Sua solução inclui um sistema próprio de gestão de baterias que monitora temperatura, carga e equilíbrio entre módulos, um controle considerado essencial para a segurança e a disponibilidade em aplicações marítimas.



