Hackers acessaram sistema de propulsão de superpetroleiro no Texas
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Investigadores do FBI e da Guarda Costeira dos Estados Unidos encontraram evidências de que hackers acessaram o sistema de propulsão de um superpetroleiro, o VL Prosperity, enquanto se aproximava da costa do Texas durante o verão boreal de 2026. Segundo autoridades americanas citadas pela Bloomberg, o acesso foi temporário e, até o momento, não foram relatadas interrupções operacionais, instabilidade da embarcação, risco para a tripulação ou impacto ambiental.
A abordagem em agosto
A abordagem ocorreu em 21 de agosto de 2026, quando pessoal de fiscalização da Guarda Costeira, a Equipe de Proteção Cibernética (CPT), um inspetor de embarcações e a Equipe de Ação Cibernética (CAT) do FBI subiram a bordo do navio de 333 metros no Atlântico. O VL Prosperity estava a três semanas do terminal egípcio de Sidi Kerir, com destino a Galveston e cerca de 2,3 milhões de barris de petróleo bruto, e os investigadores passaram quatro dias avaliando os sistemas da embarcação junto com a tripulação e o operador.
Três dias depois, em 24 de agosto, uma equipe conjunta também abordou o navio gaseiro Kohaku, de 227 metros, no Golfo do México, após a detecção de um ataque suspeito e possivelmente relacionado. A Bloomberg havia informado anteriormente que a Guarda Costeira e o FBI subiram a bordo do VL Prosperity depois que o navio perdeu comunicações e surgiram indícios de que sua rede havia sido comprometida.
Até setembro de 2026, agências do governo americano monitoravam ameaças cibernéticas contra quase 20 navios em todo o mundo, e a Guarda Costeira pediu que fosse notificada com antecedência caso algum desses navios planejasse entrar em um porto dos EUA. Especialistas citados pela Bloomberg, como Alex Soukhanov, da True North Group, e Svante Einarsson, da DNV, destacaram que os hackeamentos confirmados de sistemas de navios são raros, mas podem ter um impacto enorme, e que a perda de funções por um ciberataque seria o piores cenário para um navio que transporta materiais perigosos.
Regulação e versões não confirmadas
Veículos estatais iranianos alegaram que os atacantes chegaram a controlar os sistemas de propulsão, navegação e carga do VL Prosperity, mas essas afirmações não foram confirmadas pelas autoridades americanas, que relataram apenas atividade cibernética maliciosa, sem danos físicos ou impacto ambiental. O episódio ocorre paralelamente à entrada em vigor das exigências de cibersegurança dentro da Lei de Segurança do Transporte Marítimo dos EUA (MTSA), vigentes desde julho de 2025, que estabelecem prazos até julho de 2027 para que operadores designem um Oficial de Cibersegurança e concluam uma avaliação de riscos.
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