Port de Barcelona e Red Eléctrica avançam na descarbonização portuária
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O Port de Barcelona e a Red Eléctrica trabalham conjuntamente no desenvolvimento dos projetos incluídos no Plano de Transição Energética da instituição portuária, com o objetivo de descarbonizar a atividade desenvolvida nos cais e transformar o modelo energético do porto. A iniciativa busca converter o Port de Barcelona em um hub de produção e distribuição de energia sustentável, estendendo a transição energética além do território portuário.
Conexão entre Cerdà e Port
Entre os projetos destaca-se a conexão de alta tensão entre a subestação Cerdà da Red Eléctrica e a subestação Port, que permitirá, em uma primeira fase, ampliar o Plano Nexigen para eletrificar os principais cais por meio de novos sistemas Onshore Power Supply (OPS), que permitem aos navios desligar seus motores enquanto estão atracados. Essa conexão é considerada um marco estratégico, já que confere ao porto uma posição de 80 MW alocada na rede de transporte, uma capacidade elétrica essencial para avançar na eletrificação dos cais.
Obras na subestação de Cerdà
A Red Eléctrica concluiu neste verão as obras de ampliação da subestação de Cerdà 220 kV, com um investimento de 37 milhões de euros, segundo informaram o Port de Barcelona e o Diario del Puerto. As obras incluíram ainda a construção de três novas linhas -Cerdà-Hospitalet, Cerdà-Aeropuerto e Cerdà-Zona Franca-, todas já em operação.
Próximos passos
A subestação Port estará operacional no início de 2027, o que permitirá a entrada em funcionamento do primeiro sistema OPS em um terminal de cruzeiros. O Port de Barcelona prevê ainda o desenvolvimento de uma planta de metanol verde para abastecer de combustível limpo o transporte marítimo, juntamente com infraestruturas para a economia do hidrogênio e a eletrificação de atividades existentes e futuras.
Declarações
A presidente da Redeia, Beatriz Corredor, afirmou que a colaboração com o Port de Barcelona permitirá estabelecer as bases de um modelo portuário mais sustentável, competitivo e descarbonizado, destacando que a conexão entre as subestações Cerdà e Port é fundamental para dotar o porto da capacidade elétrica necessária. Por sua vez, o presidente do Port de Barcelona, José Alberto Carbonell, afirmou que descarbonizar a atividade portuária implica eletrificar todos os processos possíveis, e que a Red Eléctrica é a parceira-chave para essa transformação, juntamente com a instalação de painéis fotovoltaicos na ZAL e em outros espaços da área portuária.
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