Porto de Santander atinge 50% de execução do cais de Raos 6

A Autoridade Portuária de Santander (APS) informou que as obras do novo cais de Raos 6 atingiram 50% de execução, dentro dos prazos previstos. O anúncio foi feito pelo presidente da APS, César Díaz, que destacou o cumprimento dos prazos estabelecidos para a obra.

Uma vez concluído o processo de consolidação dos assentamentos do terreno, os trabalhos concentram-se agora na construção simultânea da parede principal de perfis e estacas-prancha e no alinhamento traseiro de microestacas, que compõem a estrutura do cais. Segundo Díaz, está previsto que essa fase seja concluída em fevereiro. A parede principal é formada por um sistema combinado de perfis de aço e estacas-prancha fabricados em Luxemburgo e transportados por via marítima desde Antuérpia.

Os trabalhos começaram há treze meses e foram condicionados pelos tempos de espera necessários para a consolidação da explanada por meio do processo de pré-carga. A infraestrutura está sendo executada pela UTE SIEC e SATO e conta com um prazo de construção de vinte meses. Segundo Díaz, a obra é totalmente necessária para atender ao aumento do tráfego marítimo, impulsionado pelo crescimento da atividade no Espigão Norte de Raos e pela boa evolução do terminal de contêineres.

O projeto de Raos 6 consiste em um cais multiuso de 212 metros de comprimento, com uma solução de parede combinada de estacas-prancha e perfis de aço ancorada com tirantes a um bloco de coroamento microestacado, para um calado de projeto de 12,5 metros. O cais será destinado ao tráfego de carga geral e granéis sólidos, o que permitirá ganhar linha de atracação e agilidade nas operações portuárias, possibilitando a descarga sobre tremonha-caminhão ou mediante içamento rápido na primeira linha de cais.

Raos 6 representa um investimento de 22,8 milhões de euros, financiado integralmente com recursos próprios da Autoridade Portuária de Santander. A atuação está incluída no Plano de Investimentos da APS, que prevê ações público-privadas no valor de 245 milhões de euros até 2030, entre as quais figuram o silo vertical de automóveis, Raos 8 e o novo acesso urbano ao porto.