
Yang Ming registra salto nos lucros do terceiro trimestre de 2026
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A Yang Ming Marine Transport Corporation encerrou o terceiro trimestre de 2026 com um lucro líquido de 585 milhões de dólares, uma alta de 66% em relação ao mesmo período do ano anterior, que a empresa atribuiu a tarifas de frete e volumes de carga mais elevados, segundo informou o Journal of Commerce. O Portal Portuario apontou uma cifra semelhante, de 584,75 milhões de dólares, após a aprovação dos resultados financeiros na 415ª reunião do conselho de administração da armadora. Já a HKSG Media informou que o lucro líquido atribuível aos acionistas da controladora foi de aproximadamente 580 milhões de dólares (NT$ 18,56 bilhões), com um aumento interanual de 206,9%.
Receitas e resultados acumulados
As receitas consolidadas do trimestre atingiram 2.020 milhões de dólares, de acordo com o Portal Portuario e a HKSG Media, o que representou uma alta de 52,4% em relação ao mesmo período do ano anterior, segundo esta última fonte. Nos primeiros nove meses de 2026, as receitas totalizaram 4.680 milhões de dólares, com um crescimento de 18% segundo o Portal Portuario e de 17,8% segundo a HKSG Media. Os lucros líquidos acumulados chegaram a 810,56 milhões de dólares, segundo o Portal Portuario, enquanto a HKSG Media situou o resultado atribuível aos acionistas em cerca de 810 milhões de dólares, com uma alta interanual de 73,8%.
Fatores por trás do desempenho
Segundo a Yang Ming, o resultado foi favorecido pelo fortalecimento da demanda por transporte marítimo em rotas de longa distância desde o segundo trimestre, que se manteve durante a tradicional alta temporada do terceiro trimestre, com uma recuperação das reservas de importação da Europa e dos Estados Unidos. A isso se somaram o congestionamento em portos internacionais-chave e os desvios de navios pelo Cabo da Boa Esperança, fatores que restringiram a capacidade efetiva disponível no mercado e permitiram tarifas de frete e volumes transportados mais elevados.
Perspectivas para o final do ano e 2027
A Yang Ming citou projeções da consultoria Drewry que preveem um crescimento de 5% na capacidade da frota mundial de porta-contêineres durante 2026, frente a uma expansão de 3,1% na demanda, e para 2027 estima um aumento de 8,8% na oferta e de 6,2% na demanda. A empresa apontou que a demanda do quarto trimestre se mantém relativamente estável, mas alertou que a antecipação do Ano Novo Lunar, em fevereiro, poderia gerar uma aceleração dos embarques antes do fim do ano. O Journal of Commerce alertou que essa antecipação da alta temporada poderia resultar em maior congestionamento e atrasos para carregadores e armadoras.
Investimento em Cingapura e formação marítima
O conselho de administração da Yang Ming também autorizou sua subsidiária Yang Ming (Singapore) Pte. Ltd. a adquirir um imóvel para escritórios em Cingapura, em linha com a importância estratégica desse país como centro de transbordo na Ásia. Além disso, a empresa aprovou uma doação de 15 milhões de novos dólares taiwaneses à Universidade Nacional de Ciência e Tecnologia de Kaohsiung para a incorporação de um simulador multifuncional de manobras de navios, destinado à formação de oficiais de convés.



