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A Autoridade Portuária de Almería (APA) realizou esta semana uma visita técnica, após a sua correspondente convocatória na Plataforma de Contratação do Setor Público, para os interessados na licitação da obra da fase principal da integração urbana porto-cidade, que foi publicada no final de julho com um orçamento de 24,3 milhões de euros (IVA incluído).
Esta é a quarta jornada deste tipo que organiza, sendo as anteriores referentes às licitações da ampliação do Cais de Pechina, o invólucro da estação marítima e a instalação da central solar fotovoltaica de 1 megawatt em Ribera I. A APA programa estas visitas, aconselhadas pelo seu corpo técnico, especialmente pela complexidade técnica da atuação ou investimento que a autoridade portuária realiza na obra e, sobretudo, em prol da transparência, com o objetivo de responder de forma igualitária às dúvidas técnicas que possam ter surgido no processo de estudo do projeto aos licitantes.
A visita, que foi guiada e atendida pelos chefes dos departamentos de Infraestruturas e Inovação e Planeamento Estratégico, Antonio Ferrer e Alejandro Martínez, respetivamente, teve grande acolhimento com a presença de mais de 50 técnicos representantes de cerca de 20 empresas, que percorreram os 4 hectares de domínio público portuário que serão adaptados e urbanizados para a sua abertura à cidade de Almería.
O projeto de execução das atuações na frente costeira em espaços porto-cidade de Almería, ao qual se refere a fase principal, inclui a melhoria do estado e urbanização do Cais de Levante, bem como a demolição do espaldão atual para conseguir uma panorâmica do Cable Inglês. Também a reurbanização da zona das Almadrabillas, desde a ponte pedonal de ligação com o Cais de Levante, que será ampliada, até à zona do Clube de Mar, o entorno do Cable Inglês, e o passeio marítimo.
Este projeto define todas as atuações necessárias para desenvolver a zona de serviço de domínio público portuário dos espaços destinados a usos vinculados à interação porto-cidade de acordo com a Delimitação de Usos e Espaços Portuários (DEUP) do Porto de Almería e está alinhado com o Quadro Estratégico do Sistema Portuário de Interesse Geral, que estabelece entre as suas metas principais melhorar a relação porto-cidade, integrando as infraestruturas no entorno territorial e facilitando o acesso a usos náuticos e recreativos para o público.
