Messina Line lança segunda linha regular PortCastelló-Argélia

A Autoridade Portuária de Castellón adiciona uma nova aliança estratégica para impulsionar sua conectividade marítima e consolidar seu papel como hub logístico de referência no Mediterrâneo. A companhia de navegação italiana Messina Line oficializou o lançamento de seu novo serviço regular West Med Line, que escala diretamente no Porto de Castellón. Esta incorporação proporciona ao terminal espanhol uma segunda conexão regular com a Argélia, somando-se à já existente operada pela Akkon, além de abrir uma rota direta com a Líbia.

Esta nova linha regular é tanto de importação quanto de exportação de mercadorias, o que a torna muito competitiva, pois permitirá às empresas exportadoras da província, como o setor cerâmico, enviar seus produtos diretamente para a Argélia a partir de PortCastelló e, por sua vez, permite a essas empresas receber matérias-primas.

Nesse sentido, o presidente da Autoridade Portuária de Castellón, Rubén Ibáñez, destacou que "um serviço de carga de entrada e saída garante uma alta ocupação do navio em ambos os sentidos, o que assegura a sustentabilidade econômica, a continuidade e a regularidade da linha ao longo do tempo".

Com saídas regulares a cada 10 dias, a rota conecta diretamente o Porto de Castellón com pontos estratégicos da França, Itália, Líbia e Argélia. A Messina Line, que possui uma frota própria de 21 navios e opera mais de 41 mil contêineres, reforça assim a oferta operacional de PortCastelló no tráfego de mercadorias gerais e contêineres.

A incorporação desta nova linha coincide com a consolidação do extraordinário crescimento que PortCastelló experimentou em seus intercâmbios comerciais com a Argélia após o desbloqueio comercial. No acumulado do exercício de 2025, o tráfego total movimentado com o país norte-africano passou de 70.800 toneladas para mais de 303.000 toneladas, o que representa um aumento exponencial de 329%.

Além disso, no segmento de contêineres, um dos tráfegos prioritários dentro do plano estratégico de PortCastelló, o volume gerenciado com a Argélia cresceu 63%, passando de 3.800 TEU para mais de 6.100. Esses números apoiam a política de missões comerciais internacionais desenvolvidas ativamente pela Autoridade Portuária para recuperar e dinamizar linhas marítimas chave para o tecido produtivo provincial.

Ibáñez acrescentou que "o mercado argelino foi crucial para nós e volta a mostrar um dinamismo espetacular. Isso é de vital importância para o porto, mas é principalmente para a economia e as empresas do nosso entorno".

Precisamente PortCastelló impulsionou várias missões comerciais à Argélia para estreitar laços e restaurar operações anteriores ao período de restrições comerciais. O objetivo tem sido destacar a adequação de Castellón como porto de saída para o Norte da África, especialmente para o fornecimento de matérias-primas, fritas, esmaltes e máquinas exigidas pela indústria transformadora argelina.

"PortCastelló possui uma clara vantagem competitiva para o nosso setor cerâmico pela proximidade de nossas instalações, situadas a apenas 10-15 minutos das indústrias. Além disso, tanto a Argélia quanto nós concordamos na necessidade de estabelecer e consolidar linhas regulares", explicou Ibáñez.

À conjuntura comercial favorável soma-se a substancial melhoria competitiva implementada por PortCastelló nos últimos meses. O recente acordo-quadro de estiva permitiu reduzir de forma substancial os custos operacionais, situando o movimento de contêineres em Castellón muito abaixo do custo de portos vizinhos. Esta eficiência, unida à bonificação de 40% nas taxas de contêiner aplicadas pela Autoridade Portuária, reforça o atrativo do porto para grandes companhias de navegação globais como a Messina Line.