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Gijón reestrutura dívida de 215 milhões com Puertos del Estado e BEI

A Autoridade Portuária de Gijón aprovou a reestruturação de sua dívida de 215 milhões de euros com a Puertos del Estado, estendendo o prazo de reembolso de junho de 2038 para dezembro de 2045. Além disso, selecionou o Banco Sabadell (26,3 milhões de euros) e a Caja Rural (15 milhões de euros) para reestruturar a dívida de 41,3 milhões com o Banco Europeu de Investimento. O conselho também autorizou investimentos em infraestruturas portuárias e novas concessões.

3 de noviembre de 2026|Lectura: 4 min

Imagen de portada - La Autoridad Portuaria de Gijón refuerza su liquidez financiera con la nueva reestructuración de los préstamos con Puertos del Estado y el Banco Europeo de Inversiones

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O Conselho de Administração da Autoridade Portuária de Gijón, em reunião realizada esta tarde, aprovou uma proposta de reestruturação do contrato de crédito assinado entre a Autoridade Portuária de Gijón e a Puertos del Estado em fevereiro de 2010, no valor inicial de 215 milhões de euros, destinado a financiar as obras de ampliação do Porto de Gijón. Esta operação, na qual se tem trabalhado com a Puertos del Estado e que será ratificada em um próximo Conselho Diretor desse organismo, é feita com o objetivo de adaptar o calendário de reembolso da dívida às necessidades reais de investimento, conservação e manutenção do porto durante os próximos exercícios.

Com esta reestruturação, consegue-se ampliar em sete anos e meio o prazo de reembolso (de junho de 2038 para dezembro de 2045), e dispor de uma menor exigência de reembolso de principal a curto e médio prazo, em troca de um maior custo financeiro nominal.

Para a presidente da Autoridade Portuária de Gijón, Nieves Roqueñí, "esta novação nos permitirá distribuir de forma mais adequada no tempo os compromissos financeiros existentes, de modo que possamos atender simultaneamente o serviço da dívida e as necessidades operacionais e estratégicas do porto. Agradecemos a colaboração demonstrada pela Puertos del Estado, que nos facilitou alcançar este objetivo."

Igualmente, foi informado ao conselho o resultado do processo de seleção de oferta das entidades privadas para completar o processo de reestruturação da dívida existente com o Banco Europeu de Investimento, que ascende a 41,3 milhões de euros. As ofertas selecionadas foram as do Banco Sabadell (26,3 milhões de euros) e da Caja Rural (15 milhões de euros).

O conselho também abordou distintas atuações relacionadas com a melhoria das infraestruturas portuárias e o desenvolvimento da atividade empresarial do porto.

Infraestruturas portuárias

No que se refere a infraestruturas portuárias, o Conselho de Administração autorizou iniciar a contratação das obras de pavimentação e urbanização da zona de arranque do cais Romualdo Alvargonzález Figaredo, com um orçamento base de licitação de 1,95 milhões de euros. A atuação compreende uma superfície aproximada de 34.000 metros quadrados, situada entre a nova via ferroviária e o terminal de cimento de Tudela Veguín.

Os trabalhos contemplam a renovação do pavimento e a execução de dois coletores transversais, de 120 metros de comprimento e um metro de diâmetro, destinados a facilitar a futura evacuação das águas pluviais. A intervenção permitirá melhorar as condições de uma zona que foi urbanizada em 2012 e que registrou assentamentos e deteriorações derivados da operação portuária.

Por outro lado, o Conselho de Administração acordou outorgar uma concessão a REGENERA OPS TRES, S. L., para instalar e explorar um sistema de fornecimento elétrico de terra a navios porta-contêineres na sétima alinhamento do cais de la Osa.

Com esta atuação, os navios poderão conectar-se à rede elétrica durante sua estadia no porto, reduzindo a necessidade de manter seus motores auxiliares em funcionamento e contribuindo para diminuir as emissões associadas à sua atividade. O investimento previsto ascende a 4,29 milhões de euros, aos quais se somarão os 3,5 milhões de euros que a Autoridade Portuária investirá para completar a atuação.

Por outra parte, foi aprovada a bonificação ambiental de 20 % na cota da taxa de atividade da MUSEL ENERGY HUB, S. L., por sua adesão a um convênio de boas práticas ambientais com a Autoridade Portuária de Gijón, tornando-se deste modo a primeira instalação do Musel a assiná-lo e a conseguir esta bonificação.

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Concessões

Em matéria de concessões, o conselho outorgou uma concessão por 12 anos a Conservas Agromar de uma superfície de 329 metros quadrados para a construção de um armazém no Cais de Rendiello, que requererá um investimento de 256.000 euros.

Também neste âmbito foi outorgada à Cruz Roja uma concessão para o uso de locais situados no Espigón Central de Fomento do Porto Deportivo de Gijón, que serão destinados ao apoio de atividades de salvamento marítimo e proteção da vida no mar após um investimento que supera os 100.000 euros. Com esta concessão, a Cruz Roja desocupará o espaço ocupado em El Torreón. Cabe recordar que em julho deste ano foi iniciado o procedimento, promovido pela Autoridade Portuária, para incluir o torreão no Domínio Público Marítimo-Terrestre.

Por outro lado, foi aprovada a transmissão de diferentes concessões cuja titularidade é atualmente da Alvargonzález S.L para a empresa ERSHIP, no âmbito de uma operação que implica segregar todos os negócios portuários para concentrá-los nesta empresa participada a 100% pela Alvargonzález.

Temas:autoridadesinvestimentosinfraestruturaregulaçõesanúncios
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