5 novembro 2026
- A presidenta da Autoridade Portuária de Almería, Rosario Soto, apresenta a abertura do Porto de Almería e sua compatibilidade com a atividade industrial no congresso internacional realizado pela AIVP na França
A presidenta da Autoridade Portuária de Almería (APA), Rosario Soto, projetou internacionalmente Almería através da abertura porto-cidade e sua convivência com o desenvolvimento industrial. Soto interveio nesta quarta-feira na Conferência Mundial de Portos e Cidades 2026 que, organizada pela Associação Internacional de Portos e Cidades (AIVP), é realizada em Dunquerque com a participação de 400 delegações em representação de 50 países. O encontro, que na terça-feira foi precedido pela assembleia geral da AIVP, à qual a APA também compareceu como membro, tem como título "Cidades e portos em movimento: é hora de agir!" e reúne especialistas internacionais e atores-chave do desenvolvimento portuário e urbano para trocar ideias e estabelecer sinergias sobre os desafios e oportunidades das cidades portuárias do futuro.
Soto tomou a palavra na sessão "Novas abordagens no planejamento cidade-porto: projetos atuais e estratégias para o futuro", juntamente com Deborah Onga, diretora comercial executiva da PNG Ports (Papua Nova Guiné); Sophie Minssart, diretora de projetos imobiliários do Grand Port Maritime de Nantes Saint-Nazaire (França) e Kristina Salomaa, diretora de ordenamento do território do Porto de Helsinki Ltd (Finlândia); em uma sessão moderada por Francesca Pintus, diretora associada do renomado escritório de arquitetura, engenharia e planejamento urbano One Works, com sede na Itália.
Soto expôs a abertura do Porto de Almería à cidade através de dois hectares e a recuperação do patrimônio histórico portuário para o desfrute cidadão na zona leste, com um investimento de 11 milhões de euros; um projeto que continuará nas próximas semanas com a adjudicação da fase principal de integração urbana, que abrange mais quatro hectares e representa um investimento próximo de 25 milhões de euros, cofinanciada com a Junta de Andalucía, e um prazo de execução de dois anos.
Além disso, a presidenta detalhou que a abertura do porto se estende por toda a frente portuária; em poente, a APA reabilitou e disponibilizou aos cidadãos o edifício Varadero e eliminou barreiras arquitetônicas e, em 2027, continuaremos com a execução de uma nova fachada da estação marítima e dos edifícios anexos, tornando-os também mais sustentáveis energeticamente; adequando também a entrada a esses imóveis, tornando-os mais acessíveis e impulsionando a comunicação pedestre entre o porto e a cidade. No total, com os projetos executados e em desenvolvimento, a Autoridade Portuária terá investido mais de 45 milhões de euros na abertura porto-cidade entre 2023 e 2029.
Em sua intervenção, Soto se concentrou, além disso, na compatibilidade e convivência da abertura do porto e da atividade industrial, atendendo aos distintos usos do solo de domínio público portuário e ao Plano de Sustentabilidade da Autoridade Portuária de Almería, com linhas estratégicas e objetivos que incluem a minimização do impacto ambiental, infraestruturas resilientes e a geração de emprego.
Nesse sentido, para o impulso da atividade portuária, a APA executou o acesso direto da N-340 e a reordenação de vias internas, com um investimento de 3 milhões de euros, e adjudicará nos próximos dias a ampliação do Cais de Pechina no Porto de Almería, com um investimento previsto de 30 milhões de euros, cofinanciada com 6 milhões de euros de fundos europeus do Mecanismo Conectar Europa (CEF) 2021-2027, com o fim de potenciar uma rede transeuropeia de transporte eficiente e sustentável. Esta atuação, cuja obra começa em janeiro com um prazo de execução de dois anos, consiste em prolongar em 260 metros a linha de atracação, alcançar 18 metros de calado e ganhar 4,4 hectares de superfície.
A melhoria da conectividade terrestre, o incremento de superfície e linha de atracação favoreceu, segundo detalhou, a captação de indústria metálica e indústria auxiliar da agricultura que se implantará no Porto de Almería, com o correspondente incremento de tráfego portuário através da exportação de mercadoria geral, bem como de granel sólido ao atender o incremento de demanda de gesso, um mineral que posiciona a APA líder do sistema portuário nacional na exportação de granel sólido; isso redundará ao mesmo tempo na geração de emprego e em receitas que permitirão avançar na abertura porto-cidade.
Em relação ao tráfego de passageiros, fundamental para o Porto de Almería, que movimenta anualmente um milhão de viajantes, sendo o segundo porto do sistema nacional na Operação Paso del Estrecho, Soto acrescentou que a instalação portuária contará em 2028 com uma nova área de serviço aos passageiros, com superfície comercial e restauração, após ter outorgado concessão administrativa neste verão.
