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Corredor Amazonas Norte: Mincetur impulsiona projetos portuários e fluviais

A XIV Mesa Técnica Público-Privada do Mincetur, realizada em 21 de outubro em Iquitos, articulou uma agenda para fortalecer a conectividade multimodal na Amazônia peruana. Foram priorizados projetos de terminais portuários em Saramiriza e Iquitos, melhoria da Hidrovia Amazônica e desenvolvimento de infraestrutura em Pucallpa e Yurimaguas. Entidades públicas, associações empresariais e atores do comércio exterior participaram para identificar lacunas logísticas e impulsionar a integração comercial com o Brasil.

3 de noviembre de 2026|Lectura: 2 min

Imagen de portada - Mincetur articula agenda para fortalecer el comercio exterior a través del corredor multimodal Amazonas Norte

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Uma agenda para fortalecer a conectividade multimodal, melhorar a eficiência logística e facilitar o comércio exterior da Amazônia peruana foi abordada durante a XIV Mesa Técnica Público-Privada para promover o comércio exterior através do Corredor Multimodal Amazonas–Norte, por iniciativa do Ministério de Comércio Exterior e Turismo (MINCETUR).

O encontro, realizado em 21 de outubro na cidade de Iquitos, reuniu representantes de entidades públicas, associações empresariais e atores vinculados ao comércio exterior, que revisaram projetos e propostas para fechar lacunas logísticas e ampliar as oportunidades de integração comercial.

A agenda priorizou iniciativas para fortalecer a infraestrutura portuária e os serviços de transporte aquático na Amazônia. Foram abordados os projetos dos terminais portuários de Loreto, em Saramiriza, e Iquitos, em Sinchicuy; a Hidrovia Amazônica; a melhoria da navegação fluvial no trecho Yurimaguas–Santa Rosa; e o desenvolvimento de infraestrutura portuária em Pucallpa e Yurimaguas.

Em matéria rodoviária, foram revisadas as intervenções no corredor, entre elas a execução da Ponte Querpón, os projetos das pontes Aguas Claras e Naranjillo, e as ações previstas no âmbito do plano de contingência frente ao Fenômeno El Niño. Além disso, foram apresentadas iniciativas vinculadas ao anteporto de Paita, ao Terminal Portuário de Yurimaguas e ao corredor Moyobamba–Balsapuerto–Yurimaguas.

Além disso, foram abordadas ações para fortalecer a integração fronteiriça e os mecanismos de coordenação bilateral entre Peru e Brasil para facilitar o comércio e o trânsito transfronteiriço, com o objetivo de gerar novas oportunidades para as empresas peruanas.

Na sessão participaram representantes do MINCETUR, MTC, PRODUCE, Governo Regional de Loreto, APN, ENAPU, PROMPERÚ, PROINVERSIÓN, SUNAT, MIGRACIONES, MINSA, SENASA, SANIPES, ZED PAITA, as Câmaras de Comércio de Yurimaguas e Loreto, e a Asociación de Armadores Navieros y Actividades Afines de Loreto (AARMAN). Participaram de forma remota representantes da OCEX São Paulo, MRE e da concessionária IIRSA Norte.

Uma agenda articulada para facilitar o comércio exterior

As ações abordadas se enquadram na estratégia do MINCETUR para promover o desenvolvimento e a articulação dos corredores multimodais Amazonas–Norte, Centro e Sul, como plataformas para melhorar a eficiência das cadeias logísticas e ampliar as oportunidades de comércio exterior.

A XIV Mesa Técnica se consolida como um espaço de coordenação público-privada para articular projetos, identificar lacunas e promover soluções em infraestrutura, qualidade de serviços logísticos, transporte, facilitação e integração fronteiriça, com o objetivo de fortalecer a competitividade da Amazônia norte e sua vinculação comercial com o Brasil e outros mercados internacionais.

Temas:infraestruturaportosterminaisintermodalinvestimentos
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