No âmbito da segunda edição da Feira Internacional de Infraestrutura & Construção (INFRACON PERÚ 2026), a vice-ministra de Transportes, Gabriela Carrasco Carrasco, expôs a carteira de investimentos do setor e reafirmou o compromisso do Executivo com o fortalecimento da conectividade multimodal no país.
Durante sua apresentação, "Infraestrutura de Transportes", a vice-ministra ressaltou a importância de consolidar o Peru como um hub logístico regional através da redução do custo logístico, da articulação interinstitucional e da implementação de projetos com altos padrões técnicos, ambientais e sociais.
Durante a exposição foram detalhados os avanços, a situação das lacunas e as perspectivas em infraestrutura rodoviária, ferroviária, portuária e aeroportuária em nível nacional:
Em relação à infraestrutura rodoviária, foi exposto o estado da Nova Carretera Central cujo estudo definitivo está projetado para ser concluído em janeiro de 2027 e o EIA aprovado em agosto de 2026. Além disso, foram destacadas obras chave em execução física como a Ponte Tarata (San Martín) com um avanço de 88% e a Renovação da Ponte na Carretera Emp. PE-5N (Picota) com um avanço de 60,6%.
Sobre os projetos concessionados e obras a serem inauguradas, foram ressaltadas intervenções prioritárias com datas de conclusão no segundo semestre de 2026, tais como os desvios de Paiján e Chiclayo Zona Norte (Autopista del Sol), IIRSA Sur Tramo 4 (Asillo–San Antón), IIRSA Sur Tramo 5 (Arequipa–Juliaca), os viadutos de Chinchaysullo e San Clemente (Red Vial 6), bem como o projeto Shore Power no Muelle Sur do Callao, entre outros.
Em relação à rede ferroviária e projetos massivos, foi detalhada a carteira de estudos e ideias de pré-investimento que inclui corredores estratégicos como Lima–Barranca, Chinchero–Cusco, Lima–Ica e Marcona–Andahuaylas, além dos avanços nos estudos das linhas 3, 4 e 7 do Metrô.
Com respeito à infraestrutura aeroportuária e portuária, foram anunciadas próximas intervenções para 2026 e 2027, como os expedientes técnicos e obras em aeroportos regionais (Oxapampa, Jauja, Juanjuí e Jaén), as obras de modernização em Chiclayo, Juliaca e Arequipa, o Puerto Multipropósito de Aguas Profundas em Corío (Punta de Bombón, Arequipa) e o plano de plataformas logísticas que contempla anteportos em Paita e Callao, e o Truck Center em Ancón.
A vice-ministra Carrasco enfatizou que os grandes desafios de conectividade requerem uma colaboração sólida e transparente com o setor privado. Por isso, ratificou o uso diversificado de mecanismos de execução como as Parcerias Público-Privadas (APP), as Obras por Impostos e os convênios de Governo a Governo (G2G) para acelerar a entrega das obras.
