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As concessionárias sob a supervisão do Organismo Supervisor do Investimento em Infraestrutura de Transporte de Uso Público (Ositran) valorizaram investimentos de 825,5 milhões de dólares de janeiro a julho deste ano, um aumento de 21,3% em relação aos 680,7 milhões executados no mesmo período de 2025.
Detalhou que o setor aeroportuário liderou os investimentos valorizados durante os primeiros sete meses do ano com 435,7 milhões de dólares, o que representou um crescimento de 38,6% em relação ao mesmo período de 2025.
Por sua vez, os investimentos em rodovias atingiram 80,8 milhões de dólares, valor que supera em 55,3 milhões o registrado em período similar do ano anterior.
Este resultado representou um aumento de 46,1%, o maior crescimento percentual entre todos os setores supervisionados.
No setor de ferrovias e Metrô de Lima, os investimentos valorizados somaram 298,1 milhões de dólares, equivalente a um crescimento de 0,8% em relação ao mesmo período de 2025.
Enquanto isso, o setor portuário registrou investimentos valorizados em 10,9 milhões de dólares, uma redução de 76% em relação a 2025.
Durante julho de 2026, o Ositran reconheceu investimentos de 151,1 milhões de dólares em infraestrutura de transporte concessionada, valor superior em 2,7% ao registrado em julho de 2025.
Na Rede Rodoviária, destacaram-se as valorizações registradas na IIRSA Norte: Paita-Yurimaguas, por 9,1 milhões de dólares, principalmente em Obras Acessórias em setores como a Ponte Querpón, o Trecho 1: Yurimaguas-Tarapoto e o Trecho 3: Corral Quemado Rioja, e IIRSA Sul Trecho 4: Azángaro-Inambari, por 4,7 milhões pelo avanço na execução da Obra Acessória por Segurança Viária-Melhoria do Subtrecho Asillo-San Antón (km 75+300 ao 100+500) e a Obra Acessória Inserção Urbana e Condicionamento de Drenagem do Centro Povoado de Sangari- Setor km 276+500 ao 277+500.
No setor aeroportuário, o principal dinamizador foi o Aeroporto Internacional Jorge Chávez, onde foram valorizados investimentos de 122,7 milhões de dólares durante julho em investimentos diretos e indiretos efetuados pelo concessionário no projeto de ampliação.
Em ferrovias e Metrô de Lima foram reconhecidos investimentos de 10,3 milhões de dólares, associados principalmente ao desenvolvimento da Linha 2 e Ramal av. Faucett-Gambetta do Metrô de Lima e Callao como investimentos em material de estações e instalação de sistemas ferroviários no Trecho 1, como o sistema de alimentação e tração elétrica, o sistema de telecomunicações, e o sistema de controle de passageiros, o aprovisionamento de vigas pré-fabricadas, estruturas pré-fabricadas, aços estruturais e superestrutura da via, obra civil, arquitetura e instalações das estações Bolognesi, Estação Central, Manco Cápac, Cangallo, 28 de Julho, Nicolás Ayllón, Circunvalação, San Juan de Dios, e poços de ventilação.
Por sua vez, no setor portuário foram valorizados 2,5 milhões de dólares, principalmente no Terminal Portuário de Paita, que registrou investimentos de 1,1 milhão pela aquisição de dois tratores de esteira e dois spreaders elétricos, e no Terminal Portuário Multiuso de Salaverry, com 900.000 dólares por avanços na Ampliação da Zona de Armazenamento de Antracite e Outros Granéis-Parque Antracite.
Ao final de julho de 2026, o investimento acumulado reconhecido pelo Ositran em infraestrutura de transporte concessionada atingiu 14.750,4 milhões de dólares, equivalente a 64,3% do investimento referencial comprometido nos projetos sob supervisão.
