O plano de modernização da infraestrutura portuária entra em uma etapa chave. Após uma reunião de coordenação entre o Conselho Diretivo da Associação Peruana de Agentes Marítimos (APAM) e a equipe técnica da APM Terminals (APMT), foram confirmadas as datas e as primeiras ações para executar as obras de condicionamento acordadas no Contrato de Concessão com o Estado Peruano.

O projeto de modernização contempla um cronograma com prazos rigorosos e modificações imediatas na operacionalidade do terminal:

  • Fechamento do Cais 4 (A partir de 6 de junho): Devido a trabalhos prévios de movimentação e realocação de tubulações, o Cais 4 ficará completamente inoperante a partir desta data. Recomenda-se aos usuários da cadeia logística e operadores que tomem as devidas precauções diante desta suspensão de atividades nesta plataforma.
  • Início da demolição e obras (26 de junho): Esta data marca o limite legal para o início formal dos trabalhos após a ativação das obrigações contratuais. As obras civis começarão efetivamente com a demolição do Cais 4, iniciando-se um prazo de execução de 48 meses (4 anos) para a conclusão total desta etapa do projeto.

Transparência e informação técnica Com o objetivo de manter informados todos os atores do setor e o público interessado, o material técnico do projeto foi compartilhado. Nos slides da apresentação, o conjunto de atividades planejadas pela concessionária é detalhado.

Além disso, o documento inclui o diretório com os nomes e endereços de e-mail dos engenheiros responsáveis pela obra, permitindo que qualquer interessado possa encaminhar diretamente a eles suas consultas ou preocupações técnicas sobre o desenvolvimento do projeto.


Fonte: apam_nacionales