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O Terminal Portuário de Paita, operado pela Terminales Portuarios Euroandinos (TPE), segue em frente em seu processo de modernização de USD 311 milhões, dos quais mais de USD 290 milhões já foram executados.
Entre as principais obras e iniciativas em execução destacam-se a ampliação de reefer racks, a aprovação de expedientes técnicos para a aquisição de guindastes móveis e a dragagem da área de manobras e da área de atracação. Essas ações permitirão otimizar as operações marítimas e responder ao crescimento sustentado da demanda portuária.
Graças a este processo de fortalecimento, o Terminal Portuário de Paita atingiu um recorde histórico em 2025, superando 3,4 milhões de toneladas de carga movimentada, além de registrar 414.639 TEUs e a chegada de 669 navios. Além disso, durante o primeiro trimestre de 2026, o terminal movimentou 785.433 toneladas de carga e 79.622 TEUs, números que representam um crescimento de 11,4% e 11,8%, respectivamente, em comparação com o mesmo período do ano anterior.
Atualmente, o porto ocupa o primeiro lugar a nível nacional na movimentação de contêineres refrigerados, impulsionado principalmente pelas exportações agrícolas e hidrobiológicas. Produtos como uvas, mirtilos, abacates, mangas e café encontram em Paita uma plataforma para chegar aos mercados internacionais, consolidando sua posição estratégica dentro da cadeia logística nacional.
Como parte deste acompanhamento do desenvolvimento do terminal, a Autoridade Portuária Nacional (APN), entidade adscrita ao Ministério dos Transportes e Comunicações (MTC), juntamente com o titular do setor, realizaram uma visita de supervisão ao terminal, percorrendo áreas estratégicas como a zona de contêineres, scanners, cais multipropósito, molhe e centro de controle.
Fonte: apam_nacionales
