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La Dirección de Comercio Exterior de San Juan informó en marzo de 2026 que las ventas al exterior de los sectores productivos privados alcanzaron los US$2.063 millones en 2025, con un crecimiento del 12% en valor FOB respecto del año anterior. Según ese relevamiento, los seis principales componentes de la oferta exportable provincial —minero, industrial, vitivinícola, olivícola, frutihortícola y agroindustrial— mostraron indicadores positivos, el sector minero aportó el 84% de los ingresos por ventas externas y, de los 35 principales productos exportados, 20 recuperaron sus ventas.
Medida por origen provincial —el criterio del INDEC, que permite comparar jurisdicciones entre sí—, la cifra es algo mayor: US$2.101 millones, con una suba del 11,1%. Con ese registro San Juan aportó el 2,4% de las exportaciones nacionales y explicó el 48,6% de las ventas externas de Cuyo, muy por delante de Mendoza (US$1.539 millones) y San Luis (US$686 millones). La expansión viene de atrás: el INDEC había informado que las exportaciones sanjuaninas crecieron 62,7% en 2024.
La estructura por grandes rubros no deja lugar a dudas. Según el INDEC, las manufacturas de origen industrial concentraron el 88,4% del valor exportado, con US$1.857 millones.
Mientras que las manufacturas de origen agropecuario sumaron US$181 millones y los productos primarios, US$64 millones. Dentro de las MOI, el subrubro piedras, metales preciosos y sus manufacturas generó US$1.704 millones, el 81,1% del total provincial, a partir de la producción de oro y plata.
Detrás del oro, la provincia despliega una canasta de nicho. Los últimos valores por producto publicados por la Dirección de Comercio Exterior corresponden a 2024 e incluyen medicamentos por US$114 millones, mosto de uva por US$56 millones y pasas de uva por US$54 millones, junto a oro por US$1.467 millones. Para ese mismo año, Diario Huarpe consignó cal por casi US$50 millones y aceite de oliva por US$44,5 millones. La apertura por producto en dólares para 2025 no fue publicada al cierre de esta nota.
Los destinos siguen el mapa del metal. En 2025, India fue el principal mercado, con US$655 millones, y el Mercosur el segundo, con US$178 millones, según el INDEC. Las compras indias equivalen al 31,2% del total provincial y se integran casi enteramente con oro y metales preciosos.
Suiza aparece como la otra pieza del circuito, aunque el INDEC no publica su monto a nivel provincial: para el conjunto de Cuyo, el organismo la ubica como el destino más representativo, con el 24,2%, por delante de India. La plaza suiza funciona como centro de refinación: en los primeros cinco meses de 2026, las exportaciones mineras argentinas hacia ese país sumaron US$1.308 millones, el 33% de las divisas liquidadas por el sector, con refinación al estándar de 99,99% de pureza.
Sin costa marítima, San Juan evacúa su producción por corredores terrestres. El que efectivamente opera cargas es el del Cristo Redentor: un estudio del Consejo Federal de Inversiones sobre la cadena de la cal confirma que las cargas sanjuaninas hacia Chile salen por Mendoza usando la Ruta Nacional 40 y la Ruta Nacional 7. El mismo estudio aclara que esa carga no utiliza transporte marítimo, porque la cal se consume en la propia minería chilena.
El corredor de Agua Negra, en cambio, es una vía potencial y no una salida exportadora en funcionamiento. El sitio oficial del Gobierno de San Juan informa que el paso tiene la temporada finalizada y cerró por condiciones climáticas adversas desde junio de 2026: opera de manera estacional y permanece cerrado en invierno. La ficha del Ministerio del Interior consigna que se accede por la Ruta Nacional 150, que está a 4.780 metros sobre el nivel del mar y que el tránsito habilitado es de turismo, vehículos y minibús. Un relevamiento del CFI lo incluye directamente entre los pasos que no operan cargas.
El túnel de Agua Negra, que cambiaría ese cuadro, tampoco está en construcción. La Entidad Binacional que lo impulsa llegó a un proceso de precalificación de contratistas y a solicitar financiamiento al Banco Interamericano de Desarrollo.
La escala física del movimiento la marca la minería. Para 2024, Diario Huarpe consignó que el sector movilizó más de 566 mil toneladas y más de 22.000 camiones, a los que se sumaron unos 6.900 camiones de los sectores vitivinícola, olivícola, hortícola, industrial y farmacéutico, con la minería explicando el 82% del movimiento exportador provincial.
La cartera de cobre sanjuanina dejó de ser una promesa genérica y pasó a tener números y cronograma. El proyecto Vicuña, que integra Josemaría y Filo del Sol bajo la sociedad de BHP y Lundin Mining, obtuvo la aprobación del RIGI en junio de 2026, con una inversión inicial de US$9.700 millones escalable a US$18.000 millones. En julio de 2026, el Gobierno nacional aprobó por Resolución 330/2026 la obra eléctrica que habilita el proyecto: una línea de extra alta tensión de 167 kilómetros y otra de 220 kV de 93 kilómetros hasta la estación Josemaría, con unos US$800 millones en infraestructura eléctrica y una producción plena proyectada de 400.000 toneladas de cobre, 700.000 onzas de oro y 22 millones de onzas de plata.
Los Azules, de McEwen Copper, fue el primer proyecto minero del país en acceder al RIGI, en septiembre de 2025. Su estudio de factibilidad define una inversión de US$3.170 millones, con inicio de construcción previsto para comienzos de 2027 y producción hacia 2030. El Pachón, de Glencore, se encuentra un escalón más atrás: la compañía estimó una inversión de entre US$8.500 y US$10.500 millones, con construcción a partir de 2029 y primera producción hacia 2034, y solicitó su ingreso al RIGI.
Fuentes: Dirección de Comercio Exterior de San Juan (vía 0264 Noticias y Oferta Exportable San Juan); INDEC, Origen provincial de las exportaciones. Bienes. Año 2025 y Año 2024; Consejo Federal de Inversiones, estudios de estrategias logísticas de Cuyo; Gobierno de San Juan, sitio del Paso de Agua Negra; Ministerio del Interior; EBITAN; Diario Huarpe; Minería & Desarrollo; El Inversor Energético; Diario de Cuyo; Infobae; EconoJournal.
