DataPortuaria Internacional — Noticias Portuarias y Marítimas

Francisco Morandini, miembro de la Asociación Argentina de Logística (ARLOG), analizó el rol de los puertos, la conectividad marítima, la nueva concesión de la Vía Navegable Troncal y la desregulación aduanera, y destacó la reducción del 13,5% en el peaje de la hidrovía como una medida que impacta directamente en la competitividad.

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En una entrevista exclusiva con DataPortuaria.ar, Alejandro Fried, Director de Gensus —la empresa líder en semillas de algodón fiscalizadas en el país—, compartió su visión detallada sobre los desafíos estructurales que enfrenta el sector algodonero y la ambiciosa estrategia de la compañía para impulsar la innovación local. Fried enfatizó la necesidad de establecer un orden institucional claro que respalde y fomente la inversión tecnológica en el agro.

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En Entrevista con dataPORTUARIA, Javier Treboux, de fyo, señaló que los pronósticos de lluvias iguales o por encima de lo normal para el último trimestre favorecen un planteo más agresivo de maíz temprano, aunque estimó que el área total de maíz terminará cayendo por el temor sanitario en el centro-norte del país.

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En una entrevista con dataPORTUARIA, el responsable de Ambiente y Desarrollo Sostenible de Jan De Nul revela la travesía de su carrera, su rol en la defensa del límite continental argentino, los proyectos que hoy transforman el país y la visión de una compañía líder a nivel global que hace de la sostenibilidad una bandera.

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Coahuila, epicentro logístico de América del Norte: el modelo que conecta frontera, academia y sostenibilidad rumbo al 2030

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En una entrevista con dataPORTUARIA, el presidente de AAPA Latam, Juan Duarte, analizó el rol de los datos, el Business Intelligence, la inteligencia artificial y los gemelos digitales en la gestión portuaria, advirtió sobre los riesgos de la ciberseguridad y adelantó los ejes del congreso de la asociación que se realizará en Guatemala en diciembre.

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El auditor colombiano en gestión del riesgo, certificado en ISO 28000 y docente universitario en Colombia, Ecuador y Costa Rica, dialogó con dataPORTUARIA sobre los riesgos invisibles de las cargas peligrosas en la región, las lecciones de Beirut y Tianjin, la contaminación de la carga por el narcotráfico, la brecha normativa entre lo terrestre y lo marítimo, y el verdadero potencial —y los límites reales— de los gemelos digitales en la infraestructura portuaria latinoamericana.

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Diego Portada explicó que la aplicación de la mitad de dosis frente al fertilizante sólido reduce el movimiento de camiones y las paradas de carga en el lote, y anticipó que con la nueva planta la capacidad total del grupo se ubicará entre las 150.000 y las 160.000 toneladas anuales.

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"De la rotonda al celular": La Plataforma que elimina el tiempo muerto y busca integrar la logística portuaria

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Jackson Rojo: "La carga peligrosa es un enemigo silencioso que si no se trata con la debida responsabilidad, definitivamente podemos tener dificultades"