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Santa Fe exportó US$16.190 millones en 2025, un 5,2% más que el año anterior, el 18,6% del total nacional y el 26% de la región pampeana. La Bolsa de Comercio de Rosario, que procesa la misma base, informa US$16.182 millones con idéntico crecimiento del 5,2%.
La serie del INDEC registra US$19.265 millones en 2022, US$11.741 millones en 2023, US$15.386 millones en 2024 y US$16.190 millones en 2025: dos años consecutivos de recuperación desde el piso de la sequía, con un valor que se mantiene 16% por debajo del de 2022 en dólares corrientes.
La economía provincial creció con fuerza en el mismo período. El IPEC estimó que la actividad económica provincial aumentó 5,5% en términos reales y que Santa Fe pasó a representar el 10,4% del Valor Agregado Bruto del país, mientras la Bolsa de Comercio de Rosario, sobre los mismos datos, calculó una expansión del 6,2% del Producto Bruto Geográfico.
Las manufacturas de origen agropecuario encabezaron la canasta con US$11.919 millones, seguidas por los productos primarios con US$2.634 millones, las de origen industrial con US$1.500 millones y los combustibles con US$137 millones. Las MOA representan el 73,6% de la canasta: tres de cada cuatro dólares que exporta la provincia salen transformados.
Dentro de esas manufacturas, dos subrubros concentran el volumen. El INDEC consigna residuos y desperdicios de las industrias alimentarias por US$5.072 millones y grasas y aceites por US$4.679 millones —la harina y los pellets de soja por un lado, los aceites por el otro—. El mayor crecimiento del año fue de otro rubro: las semillas y frutos oleaginosos subieron 134,8% y llegaron al 7,1% del total provincial.
El IPEC desagrega el complejo sojero con precisión: la harina y los pellets de la extracción del aceite de soja sumaron US$4.877,8 millones, el aceite de soja en bruto US$3.743,3 millones y el poroto US$1.102,5 millones, para un complejo de US$10.416,7 millones que equivale al 48,6% del complejo soja nacional.
El mapa de destinos giró hacia el Indo-Pacífico. El INDEC registra a India como principal destino con US$2.411 millones, seguida por la Unión Europea con US$1.941 millones y la ASEAN con US$1.897 millones. La Bolsa de Comercio de Rosario ordena los países: India con US$2.411 millones y el 15% del total, China con US$1.730 millones y el 11%, y Brasil con US$1.336 millones y el 8%.
El intercambio con India se concentra en un rubro. Según el IPEC, casi el total de lo que Santa Fe exporta al país asiático son grasas y aceites.
El complejo del Gran Rosario volvió a posicionarse en 2025 como el principal nodo portuario agroexportador del mundo, con 75,7 millones de toneladas, por encima de Nueva Orleans (74,8) y Santos (60), y desde sus terminales salió casi el 75% del total de productos agroindustriales despachados desde puertos argentinos.
La base de esa escala es industrial, no solo portuaria. La Bolsa de Comercio de Rosario describe un complejo con más de 52 millones de toneladas anuales de capacidad de molienda de oleaginosas, equivalentes al 75% del total nacional, por donde sale el 70% de los granos, el 96% de los aceites vegetales y el 96% de las harinas que exporta el país.
Junto a las terminales privadas de las industrias aceiteras que integran mayoritariamente el Gran Rosario, la provincia opera cuatro puertos públicos de otra escala. En el primer trimestre de 2026, según el Gobierno de Santa Fe, Rosario operó 1.017.979 toneladas, la Zona Franca 148.991, Villa Constitución 81.975 y el Puerto de Santa Fe 46.864: 1.295.809 toneladas entre los cuatro.
El Puerto de Santa Fe capital avanza en su reactivación granelera. Movilizó 226.388 toneladas en 2025 y entre enero y junio de 2026 más de 110.000 toneladas de granos, de las cuales 43.000 salieron por cabotaje fluvial hacia Timbúes en embarques de entre 5.000 y 22.000 toneladas.
Villa Constitución diversificó su carga: en el primer trimestre de 2026 exportó 59.799 toneladas, con arena para Vaca Muerta, girasol después de dos décadas y maíz flint hacia España. En agosto de 2026 se abrieron las ofertas por su Terminal I: dos propuestas, de US$3.972.000 y US$4.561.000, para operar 33.015 metros cuadrados destinados a arena y áridos.
El movimiento de contenedores se concentra en Rosario, único puerto público santafesino en ese segmento, con 85.175 TEUs en 2025.
El primer semestre marcó una aceleración fuerte. Según el IPEC, las exportaciones santafesinas alcanzaron US$9.237,1 millones, con volúmenes 24,8% mayores y precios 2,7% más altos, un salto del 28,2% en valor. En el primer cuatrimestre, India concentró el 18,4% del total.
Por otra vía de medición —las aduanas radicadas en la provincia, que despachan también carga de otras jurisdicciones— el registro fue de US$13.587,1 millones en los primeros cinco meses de 2026, un 17,3% más. Son dos universos distintos y no deben compararse entre sí: uno mide origen provincial y el otro, operaciones tramitadas.
Fuentes: INDEC, Origen provincial de las exportaciones. Bienes. Año 2025; Bolsa de Comercio de Rosario; IPEC Santa Fe; Gobierno de Santa Fe; La Nación; El Litoral; Infobae; UNO Santa Fe; Global Ports; Rosario3.
