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El Índice de Costos del Transporte (ICT), confeccionado por la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) y auditado por la Facultad de Ciencias Económicas de la UBA, registró en agosto de 2026 un incremento del 1,66%. Este porcentaje representa la variación mensual más baja observada durante el año, ubicándose por debajo de los registros de junio (1,81%) y julio (2,25%), y lejos del pico de marzo (+10,15%).
Con este resultado, el indicador acumula una suba del 27% en los primeros ocho meses de 2026, mientras que la variación interanual se posicionó en un 42%.
La desaceleración observada durante el mes respondió de manera determinante a la evolución acotada del combustible —el principal insumo del sector—, que avanzó apenas un 0,48%. Esta dinámica se dio en el marco de la continuidad del esquema de “buffer” para postergar la aplicación de los impuestos específicos a los combustibles y amortiguar la volatilidad del petróleo Brent a nivel internacional.
Por el contrario, las mayores subas del mes se concentraron en los siguientes rubros:
Lubricantes: Encabezó los incrementos con una suba del 5%.
Gastos Generales: Presentó un ajuste del 4,15% debido al reacomodamiento de servicios mayoristas.
Neumáticos y Costo Financiero: Registraron avances del 2,68% y 2,61%, respectivamente.
Personal de Conducción: Subió un 1,5% por la aplicación de la última cuota del acuerdo paritario del CCT 40/89, incidiendo también en el rubro Reparaciones (+1,32%).
Otros componentes: Seguros (+0,85%), Peajes (+0,55%) y Material Rodante (+0,37%) mostraron variaciones moderadas, mientras que Patentes y tasas no registraron cambios.
