El Gobierno de Entre Ríos y el Consejo Federal de Inversiones (CFI) firmaron el 14 de octubre un convenio para elaborar un plan de inversiones en infraestructura fluvial, portuaria, vial y ferroviaria de la provincia. El acuerdo prevé la conformación de un equipo técnico que identificará las obras necesarias.
La actividad fue encabezada por el gobernador Rogelio Frigerio y el secretario general del CFI, Ignacio Lamothe. Según el comunicado oficial, el objetivo es definir prioridades para mejorar la conexión de la producción con los mercados nacionales e internacionales y reducir los costos logísticos.
En la misma jornada se presentaron tres estudios elaborados junto con la Universidad Nacional del Litoral. Analizaron alternativas de navegación, los accesos a los puertos de Ibicuy, Diamante y La Paz y las características del lecho de los ríos Paraná Bravo, Paraná Guazú y Talavera.
Lamothe indicó que los trabajos se realizaron con la participación de universidades e instituciones de la región.
Frigerio señaló que, tras gestiones ante el Gobierno nacional, la licitación de la Vía Navegable Troncal (VNT) incorpora al sistema Bravo-Guazú-Talavera. Mencionó además a los puertos de Ibicuy, Diamante, La Paz y Concepción del Uruguay como parte de la planificación de largo plazo.
Frigerio sostuvo: "Los ríos son una enorme oportunidad de desarrollo, como así también la ubicación geográfica de la provincia".
La presentación, titulada "Hacia un plan de inversiones estratégicas para la infraestructura logística y portuaria de Entre Ríos", se realizó en el Centro Provincial de Convenciones de Paraná, con representantes del sector productivo, universidades y autoridades provinciales y locales.
Fuente: Gobierno de Entre Ríos (comunicado oficial del 14 de octubre de 2026).
