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Hernán Sánchez: “El diferencial de servicio es un decisor de compra”

El presidente de Cedol y Faetyl destacó que la logística se consolidó como un factor estratégico de competitividad en la Argentina. Reclamó avanzar en infraestructura y la reducción de distorsiones impositivas para impulsar al sector.

30 de julio de 2026|Lectura: 2 min

Hernán Sánchez: “El diferencial de servicio es un decisor de compra”

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En declaraciones publicadas por el medio InfoTYL, Hernán Sánchez, titular de la Cámara Empresaria de Operadores Logísticos (Cedol) y de la Federación Argentina de Entidades de Transporte y la Logística (Faetyl), brindó una mirada optimista sobre el presente y futuro de la actividad en el país, en el marco de la preparación para la Expo Logisti-k.

Sánchez remarcó que las perspectivas para el sector son muy positivas, fundamentando que la logística dejó de ser un simple soporte para convertirse en un elemento clave de la oferta comercial. Explicó que, en la actualidad, las empresas compiten por brindar mayor previsibilidad, eficiencia y velocidad de respuesta, convirtiendo al diferencial de servicio en un factor determinante para la decisión de compra de los clientes.

Asimismo, resaltó que la Argentina posee un mercado logístico profesionalizado y maduro, equipado con estándares de calidad, gestión y tecnología a la par de las referencias globales.

Participación en Expo Logisti-k y agenda técnica

Cedol participará del evento con un stand institucional para asesoramiento técnico y liderará dos actividades centrales el martes 11 de agosto:

A las 15:00 horas, en el Auditorio Arlog, la entidad Aecaum organizará un panel enfocado en “El futuro del talento en la última milla”, abordando los desafíos de capacitación y gestión humana en este eslabón clave.

A las 18:00 horas, en el Auditorio de Transporte Eficiente, empresas agrupadas en Faetyl dentro de la Red de Aprendizaje para la Gestión Eficiente del Transporte expondrán los avances y acciones operativas desarrolladas en el marco del Proyecto Proclimar.

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Desafíos estructurales pendientes

Pese al buen diagnóstico operativo y la capacidad de adaptación de los operadores locales, el directivo subrayó que existen asignaturas pendientes que el país debe atender para liberar el potencial del sector:

  • Se requiere potenciar la inversión en infraestructura logística para optimizar las rutas y redes de distribución nacional.
  • Es necesario trabajar en la reducción de la carga y distorsiones impositivas que atentan contra la competitividad del transporte.
  • Se debe profundizar el combate contra la informalidad comercial y laboral para garantizar un marco de competencia leal e impulsar el empleo de calidad.
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