El Gobierno de la Provincia del Neuquén participó de la edición 2026 de la Cumbre Federal de Logística, organizada por el Consejo Federal de Inversiones (CFI) en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, con el objetivo de proyectar una reestructuración de la infraestructura de transporte y conectividad que exige el salto de escala operativa en Vaca Muerta.
El encuentro institucional reunió a representantes de administraciones provinciales, operadoras de carga y especialistas en el rediseño de matrices de transporte para analizar el impacto directo del desarrollo hidrocarburífero y la minería sobre la infraestructura pública.
Para la cuenca neuquina, la demanda sobre las trazas viales y las cadenas de abastecimiento responde a las curvas de extracción no convencional. De acuerdo con las previsiones técnicas oficiales expuestas por la provincia, el plan de desarrollo contempla duplicar la cantidad de pozos en producción y los sets de fractura (fracking) operativos durante los próximos cinco años.
Este nivel de intensidad extractiva exige un rediseño del flujo logístico para garantizar la circulación ininterrumpida de equipos de perforación, insumos y arenas hacia las zonas de explotación, además de la estructuración de servicios acordes al incremento demográfico generado en los aglomerados cercanos a los yacimientos.
Junto a la infraestructura petrolera, el esquema logístico busca incrementar la competitividad territorial en sectores orientados a la diversificación de la matriz productiva provincial, incluyendo la logística agropecuaria, la comercialización de la industria frutícola y la conectividad de los circuitos turísticos.
Para abordar estas demandas, la provincia conformó una mesa técnica multidisciplinaria en la cumbre, integrada por funcionarios del Ministerio de Energía, el Ministerio de Economía, Producción e Industria (representado por su secretario, Diego García Rambeaud, y el subsecretario, Juan Manuel Morales), y la Dirección Provincial de Transporte.
El abordaje logístico y de comercio exterior se completó con la asistencia técnica de los secretarios del Consejo de Planificación y Acción para el Desarrollo (COPADE), referentes operativos de Pasos Fronterizos, e integrantes técnicos del Comité de Vigilancia de la Zona Franca Zapala y del Depósito Fiscal Aduanero.
La articulación entre el sector estatal y los operadores de cargas privados permitirá estructurar una agenda de mejoras operativas, orientada a la reducción de obstáculos regulatorios y aduaneros en los procedimientos de comercio exterior, apuntalando la vinculación comercial regional de la cuenca con los puertos atlánticos y los corredores bioceánicos.
Fuente: Gobierno de la Provincia del Neuquén
