El gobierno de Santa Fe firmó el 26 de octubre el contrato para la segunda etapa del tercer carril de la autopista Rosario-Santa Fe, una obra de 17,5 kilómetros entre San Lorenzo Centro y el empalme con el Desvío Timbúes, por $ 70.000 millones. El tramo amplía la capacidad de un corredor de tránsito pesado que conecta con los puertos del sur santafesino.
La empresa Luis Losi S.A. ejecutará los trabajos en un plazo de 18 meses, por un monto de $ 70.000 millones a valores de enero de 2026. La licitación nacional e internacional recibió nueve ofertas, se abrió el 26 de febrero y se adjudicó el 30 de junio. El financiamiento combina recursos provinciales con un préstamo de la Corporación Andina de Fomento (CAF) por US$ 150 millones.
Los trabajos comenzarán en Timbúes y avanzarán hacia el sur, para sostener la circulación durante la obra, según la Dirección Provincial de Vialidad. La primera etapa, de 16,5 kilómetros desde la avenida de Circunvalación de Rosario hasta San Lorenzo, se inauguró el 23 de febrero.
Con las dos etapas, el 20% de la autopista tendrá tercer carril, dijo el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico.
"Hacer de esta autopista una vía transitable, para que la carga llegue a nuestros puertos y a mercados internacionales", destacó la presidenta del Fideicomiso de Administración del Corredor Vial AP-01, Liliana Paladini, sobre los compromisos de la Dirección Provincial de Vialidad.
