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Con una inversión de USD 1,3 millones, el Grupo Murchison aceleró su transición hacia la infraestructura de baja emisión

El Reporte de Sostenibilidad 2025 de la corporación logística detalló la ejecución de capital destinado a la eficiencia energética en Terminal Zárate y bases operativas de la región. La puesta en marcha de sistemas híbridos, digitalización de procesos e instalación de generación fotovoltaica permitieron reducir de manera real la huella de carbono consolidada del grupo en un año de fuerte crecimiento en sus volúmenes de actividad.

Últ. Actualización 1 de jul 2026|Lectura: 4 min

Con una inversión de USD 1,3 millones, el Grupo Murchison aceleró su transición hacia la infraestructura de baja emisión

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El Grupo Murchison presentó los resultados e indicadores de su Reporte de Sostenibilidad 2025, detallando la estructuración de su Sistema de Gestión Integrado (SGI) bajo las normas internacionales ISO 9001, ISO 14001 e ISO 45001. El documento de la compañía reseña la integración de criterios de mitigación de impactos ambientales y optimización de recursos dentro de sus operaciones de comercio exterior, logística y servicios energéticos.

El balance financiero del período destaca la asignación de USD 1.394.800 de dólares en inversiones directas para mejoras de infraestructura con enfoque ambiental. Esta ejecución de capital estuvo concentrada en su principal activo portuario, Terminal Zárate, así como también en las operaciones que el holding posee en Uruguay y en la cuenca hidrocarburífera de Neuquén a través de la firma Brent Energía y Servicios

Foto. Grupo Murchison

Proyectos de adecuación y modernización eléctrica

El desglose técnico de los fondos ejecutados durante 2025 detalla las siguientes modificaciones operativas orientadas a la sustitución de combustibles fósiles y la optimización energética:

  • Hibridación RTG en Zárate: Con un presupuesto de USD 700.000 dólares, se inició el proyecto para reconvertir las grúas de transferencia sobre neumáticos (RTG). La fase física comenzará en el segundo semestre de 2026 y prevé una reducción estimada del 65% en la emisión de gases de combustión, junto con una disminución de la contaminación sonora en las plazoletas.
  • Infraestructura Eléctrica de Media Tensión: Se ejecutaron USD 560.000 dólares para el reemplazo de celdas de media tensión de 33 kV y 13,2 kV en la Subestación N°1 de Terminal Zárate, además del conexionado de un segundo transformador de potencia. Esta obra redujo la utilización periódica de generadores auxiliares diésel vinculados a contingencias eléctricas.
  • Transición tecnológica de equipos: La firma destinó USD 53.700 dólares a la incorporación de autoelevadores eléctricos en Zárate. En paralelo, en las operaciones de distribución de Uruguay se completó el despliegue de 11 unidades operativas eléctricas, registrando una caída del 13% en la intensidad de emisiones por tonelada transportada.

Las inversiones ambientales incluyeron USD 70.000 dólares para sistemas de aireación continua en plantas de tratamiento de efluentes, USD 7.000 dólares destinados al recambio de equipos de climatización (sustituyendo gas R-22 por R-410A) y USD 4.100 dólares para la instalación de luminarias LED en plazoletas. En este marco regulatorio, Terminal Zárate obtuvo la Licencia de Emisiones Gaseosas (LEGA) por parte del Ministerio de Ambiente de la Provincia de Buenos Aires.

Foto. Grupo Murchison
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Evolución de la huella en un escenario de mayor actividad

El inventario de Gases de Efecto Invernadero (GEI) de la corporación, medido bajo la metodología del GHG Protocol, determinó que la huella de carbono total de Grupo Murchison en 2025 se situó en 17.984,45 toneladas de dióxido de carbono equivalente (tCO2e).

Esta cifra representó una disminución neta de emisiones respecto de los ejercicios previos, una dinámica que se registró en un contexto de incremento del negocio: durante el mismo año, la facturación del holding aumentó un 7,9%, la carga total transportada creció un 20% y el movimiento logístico de arenas de fractura en Añelo escaló un 25%. La variación respondió a los programas de eficiencia interna, a cambios en el control operativo del transporte de arenas y al desarrollo de un programa de Supplier Engagement que relevó a 35 proveedores de transporte tercerizado para precisar el cálculo de las emisiones de Alcance 3.

Indicadores de gestión de residuos y economía circular

En cumplimiento de la normativa local y la Ley de Residuos Peligrosos 24.051, el grupo aplicó procedimientos de segregación y clasificación en origen. En Terminal Zárate, el volumen total de residuos generados alcanzó las 669 toneladas, registrando un incremento en la tasa de valorización al pasar de 50 toneladas recicladas en 2023 a 172 toneladas recuperadas durante 2025.

Dentro de los canales de economía circular y reutilización de materiales, el reporte consigna el envío de neumáticos fuera de uso a operadores habilitados como Regomax para su reciclaje industrial, y la transferencia de rezagos de madera y metales a los talleres sociolaborales de la Asociación Civil Renaciendo. Asimismo, la indumentaria de trabajo dada de baja por desgaste en los talleres mecánicos fue reconvertida para su uso como material de limpieza industrial.

Las autoridades corporativas ratificaron la adhesión formal de Grupo Murchison al Pacto Global de las Naciones Unidas, comprometiendo la alineación progresiva de sus operaciones aduaneras, portuarias y logísticas con los diez principios internacionales referidos a derechos humanos, estándares laborales, transparencia y protección ambiental.

Temas:autoridadesdescarbonizaciónanuncios
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