Buquebus comenzó el 22 de octubre los viajes comerciales del China Zorrilla entre Buenos Aires y Colonia del Sacramento, un buque de propulsión 100% eléctrica que, según la compañía, es el más grande del mundo con esa tecnología. La nave navegará a diario en esta etapa inicial, junto con los servicios habituales de la empresa.
El China Zorrilla tiene 130 metros de eslora y capacidad para 2.100 pasajeros y 225 vehículos. Se impulsa con ocho propulsores eléctricos de chorro de agua (waterjets), sin emisiones directas de gases de efecto invernadero, según Buquebus. Fue construido por el astillero Incat, en Hobart, Australia.
A bordo cuenta con tres clases de servicio (Turista, Business y Primera), un espacio de 2.300 m² de duty free e internet satelital.
Durante la etapa inaugural, la empresa ajustará la integración entre los sistemas de navegación, la propulsión eléctrica, la gestión de los acumuladores de energía y las estaciones de carga de alta potencia instaladas en ambas terminales. Cada viaje servirá para recopilar datos en condiciones reales y optimizar los ciclos de navegación y recarga, indicó Buquebus.
A medida que se consoliden esos parámetros, la compañía incorporará nuevas frecuencias del buque. Los demás servicios de Buquebus seguirán operando con normalidad.
