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La naviera japonesa Mitsui O.S.K. Lines (MOL) se reunió con Toyota Argentina y Terminal Zárate, del Grupo Murchison, para conmemorar el décimo aniversario del servicio de buques portavehículos que conecta esa terminal con los mercados de la costa oeste de Sudamérica (WCSA) y de Centroamérica (WCCA).
El encuentro se realizó el 18 de agosto de 2026 en la Terminal Zárate, el mismo puerto donde se había concretado el primer embarque del servicio una década atrás.
La ruta se lanzó en 2016 para transportar vehículos producidos en la planta que Toyota Argentina posee en Zárate, con destino a mercados de toda América Latina.
Según informó MOL en su comunicado de aquel año, la incorporación de ese contrato implicó reestructurar la ruta que entonces unía la costa este de Estados Unidos con la costa oeste sudamericana. El nuevo trazado conectó Europa con la costa este de Sudamérica y continuó, a través del estrecho de Magallanes, hacia los destinos del Pacífico sudamericano y centroamericano, con servicio directo desde el litoral atlántico.
De acuerdo con la naviera, durante la última década el servicio acompañó la red logística regional de la automotriz mediante transporte marítimo entre la terminal bonaerense y esos mercados.
