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El Puerto de Paranaguá ( Brasil) informó que durante 2026 las importaciones de vehículos han crecido 382% y cuatro nuevas marcas han comenzado a realizar operaciones en el recinto brasileño.
Según informó el puerto "en 2026, Portos do Paraná amplió la gama de fabricantes de automóviles que importan vehículos eléctricos e híbridos. A partir del segundo semestre del año, cuatro marcas extranjeras eligieron el Puerto de Paranaguá para importar sus modelos a Brasil: Jaecoo, Omoda, GWM y Jetour. Estas nuevas marcas se suman al grupo que lleva tiempo utilizando la infraestructura portuaria de Paraná, integrado por Audi, Renault, Fiat, GM, Volkswagen y Geely, que inició sus operaciones en 2025".
Además, se detalló que "el volumen de importaciones de vehículos en Paranaguá, durante los primeros ocho meses de este año, aumentó un 382% en comparación con el mismo período del año anterior. En total, entre enero y agosto de 2026, se movilizaron 107.100 vehículos, incluyendo importaciones y exportaciones, cifra que ya supera el total de 2025, cuando se cargaron y descargaron 106.700 vehículos. En el mismo período de 2025, las operaciones totalizaron 67,800 vehículos movilizados, lo que representa un crecimiento del 58%".
"El primer lote procedente de Jaecoo y Omoda llegó en agosto. GWM y Jetour comenzaron la descarga la primera semana de septiembre. Tan solo en estas dos operaciones se recibieron más de 7.000 automóviles. La llegada de nuevas marcas amplía el mercado atendido por el Puerto de Paranaguá y abre la puerta a un mayor crecimiento del tráfico vehicular en los próximos meses", se agregó en el comunicado.
Sobre las ventajas que tiene el Puerto de Paranaguá para manipular la carga rodada, se remarcó que "cuenta con infraestructura dedicada a operaciones vehiculares. El muelle 219 es exclusivo para buques tipo Ro-Ro (Roll-On/Roll-Off), mientras que el muelle 215, de uso múltiple, también puede recibir vehículos. Por lo tanto, el puerto tiene capacidad para recibir simultáneamente dos buques con este tipo de carga".
"Las operaciones también se basan en equipos especializados y uno de los índices de siniestros más bajos del país. En 2026, no se registraron daños en los más de 100 000 vehículos gestionados. Los profesionales retiran un promedio de más de 270 automóviles por hora de los buques Ro-Ro. La proximidad de las zonas de almacenamiento, a unos 900 metros del muelle dedicado a los buques Ro-Ro, es otra ventaja del Puerto de Paranaguá que facilita y agiliza todo el proceso", se indicó en el comunicado.
En relación a la procedencia de los autos, se detalló que "China fue el principal país de origen de los vehículos importados a través del Puerto de Paranaguá, representando el 63% del total. Le siguieron México (30,6%) y Alemania (2,5%). En cuanto a los destinos de exportación, Argentina representó el 49,9%, seguida de Colombia (21,8%) y México (10,1%)", cerró la publicación.
