Brasilia, 21/10/2026 – La Agencia Nacional de Transportes Acuáticos (ANTAQ) intensificó el seguimiento de las condiciones de navegación y operación de las travesías en el Amazonas ante los impactos provocados por la sequía. Este martes (20), equipos de la Agencia realizaron visitas técnicas coordinadas a las travesías de Igapó-Açu y Manaus–Careiro da Várzea, con la participación del director general, Frederico Dias, para verificar las condiciones de los servicios, las medidas adoptadas ante los problemas identificados en las últimas semanas y posibles riesgos para la continuidad de las operaciones en la región.
Las visitas ocurrieron simultáneamente en ambas travesías. Mientras el director general acompañó las condiciones de la conexión Manaus–Careiro da Várzea, junto al director de Infraestructura Acuática del Departamento Nacional de Infraestructura de Transportes (DNIT), Edme Tavares de Albuquerque Filho, otro equipo técnico de la ANTAQ estuvo en Igapó-Açu. La agenda incluyó el diálogo con operadores y organismos responsables de la infraestructura, buscando identificar dificultades y discutir medidas para reducir los impactos de la sequía sobre el transporte de pasajeros, vehículos y mercancías.
En la travesía Manaus–Careiro da Várzea, ubicada en el corredor de la BR-319, uno de los puntos evaluados fue la formación de un banco de arena en el canal de navegación, que altera las condiciones de paso de las embarcaciones y puede demandar servicios de dragado. La comitiva también verificó la situación de las rampas de embarque y desembarque, que pueden necesitar adecuaciones debido al retroceso de las aguas durante la sequía.
Durante la visita, también se acompañó la operación del Consorcio Rio Negro SPE, seleccionado a través de la Convocatoria Pública nº 01/2026 de la ANTAQ para la prestación del servicio de transporte acuático de vehículos y pasajeros en la travesía.
Las actividades dan continuidad al trabajo realizado por los equipos de fiscalización de la Agencia a lo largo de las últimas semanas, cuando se identificaron dificultades de navegación y se recopiló información para subsidiar la evaluación de las intervenciones necesarias.
Actuación preventiva
Las discusiones se concentraron en las condiciones de navegación y en las necesidades de infraestructura para mantener el funcionamiento de las travesías durante la sequía. Entre las medidas evaluadas están el posible dragado del canal de navegación y las adecuaciones en las rampas de acceso, intervenciones bajo responsabilidad del DNIT.
"Estamos acompañando los problemas que la sequía ha traído para las travesías y buscando anticiparnos a situaciones que puedan comprometer la prestación de los servicios. Mantenemos diálogo con el DNIT, que participó de estas visitas a nuestro pedido, y con los operadores para identificar los riesgos y construir soluciones que ayuden a reducir los impactos para la población", afirmó el director general, Frederico Dias.
La comitiva contó con la participación del coordinador de Ingeniería Acuática del DNIT, Luciano Moreira de Sousa Filho. Por la ANTAQ, participaron el gerente regional en Manaus, Samuel Sousa, y el técnico Marcello Ádamis. También estuvieron presentes representantes de la empresa responsable del futuro dragado del canal.
El seguimiento de ambas travesías busca subsidiar la articulación de medidas entre los organismos involucrados, respetando las competencias de cada institución, y anticipar posibles dificultades operacionales durante la sequía. La información recopilada podrá orientar la evaluación de las medidas necesarias para mantener las condiciones de navegación y la continuidad de los servicios en la región.
