El planeamiento del sector portuario brasileño para las próximas décadas está abierto a la participación de la sociedad. El Ministerio de Puertos y Aeropuertos (MPor), a través de la Secretaría Nacional de Puertos (SNP), inició la consulta pública sobre el Plan Sectorial Portuario (PSPort) 2050, documento que reúne directrices para orientar el desarrollo de los puertos brasileños e identificar las necesidades de infraestructura hasta 2050. Las contribuciones pueden enviarse hasta el 4 de noviembre, a través de la plataforma Brasil Participativo.
La propuesta busca identificar dónde será necesario ampliar la capacidad de movimiento de cargas, qué estructuras necesitan mejoras y cómo las inversiones portuarias pueden planificarse de forma integrada con los demás medios de transporte. El documento también establece prioridades para políticas públicas relacionadas con la gestión portuaria, innovación, sostenibilidad y adaptación al cambio climático.
Para el secretario nacional de Puertos, Alex Ávila, el planeamiento a largo plazo es fundamental para que la infraestructura portuaria acompañe las necesidades del país. "Necesitamos mirar hacia el futuro e identificar dónde será necesario ampliar la capacidad de los puertos, mejorar los accesos e integrar los diferentes medios de transporte. El PSPort 2050 nos ayuda a organizar esas prioridades, y la consulta pública permite que el sector y la sociedad contribuyan a este trabajo", afirmó.
El PSPort 2050 fue desarrollado a partir de las directrices del Plan Nacional de Logística (PNL) 2050, que establece una visión estratégica para la red de transportes del país. El plan sectorial detalla las necesidades específicas de los puertos y compara los proyectos previstos en la cartera de inversiones con las demandas identificadas en el planeamiento nacional. Este análisis permite identificar qué necesidades ya están contempladas y dónde aún faltan proyectos.
El documento también prevé la modernización de los instrumentos de planeamiento portuario, incluyendo la implantación del Monitoreo de la Saturación Portuaria (MSP), para acompañar los cambios en la demanda y en la capacidad de las instalaciones. Otra prioridad es la adaptación de la infraestructura a los riesgos climáticos, con medidas orientadas al mantenimiento y a la resiliencia de los puertos.
Participación de la sociedad
La consulta pública fue abierta por la Ordenanza nº 463, del 7 de octubre de 2026, publicada en el Diario Oficial de la Unión el 20 de octubre. Representantes del sector portuario, especialistas, entidades y demás interesados pueden presentar sugerencias para el perfeccionamiento del plan.
Los documentos están disponibles en la plataforma Brasil Participativo, donde las contribuciones deben ser enviadas exclusivamente por formulario electrónico. Las sugerencias deben ser identificadas y fundamentadas. En el caso de manifestaciones en nombre de organismos públicos o personas jurídicas, es necesario comprobar la representación del participante.
El plazo termina el 4 de noviembre de 2026 y podrá ser prorrogado por decisión de la Secretaría Nacional de Puertos.
