El histórico buque Professor W. Besnard fue remolcado este viernes (23/10) por la mañana desde el Parque Valongo a un astillero situado en Guarujá, margen izquierda del canal de navegación del Puerto de Santos, donde será reparado. El objetivo es que regrese al Valongo, en un lugar destacado, para ser visitado por turistas y residentes de la región.
El futuro del buque, que cumplió innumerables misiones de investigación en el Atlántico Sur, incluida la Antártida, fue definido por el presidente de la Autoridad Portuaria de Santos (APS), Anderson Pomini: "El buque Besnard estará en exposición permanente en el Parque Valongo. Ya hemos acordado este nuevo destino del buque con Concais, que también será trasladado al Valongo. Así, tendremos una atracción más en el Valongo que emocionará a los turistas que lleguen a Santos en cruceros", afirmó Pomini.
El presidente de la APS destacó que, en el astillero, el buque será restaurado; "No para volver a navegar, sino para que pueda ser remolcado de vuelta al Valongo y allí ser contemplado en mejores condiciones y con toda la atención que merece", afirmó el presidente tras ser informado de que la operación de remolque, autorizada por la Marina de Brasil, se realizó con éxito.
Cuatro remolcadores y otras embarcaciones de apoyo acompañaron la conducción del buque por el canal del Puerto de Santos, que transcurrió sin incidentes y a baja velocidad, en poco más de una hora y media. La operación fue acompañada por la Guardia Portuaria, la Marina de Brasil y técnicos de la empresa Marfort.
Histórico
El buque oceanográfico Professor Wladimir Besnard fue botado en 1966 en un astillero en la ciudad de Bergen, Noruega. Encargado por el gobierno de São Paulo, llegó a Santos el 9 de agosto de 1967, convirtiéndose en el primer buque de investigación civil y el primer buque oceanográfico de la USP.
A lo largo de los años, realizó más de 260 expediciones científicas, llevó los primeros equipos de investigación brasileños a la Antártida (en 1982) y fue reformado en la década de 1990.
Dejó de navegar en 2008 debido a un incendio ocurrido cuando la embarcación se encontraba en Río de Janeiro. Poco después, el buque fue remolcado al muelle de Valongo, en Santos, que años más tarde fue revitalizado y se convirtió en un punto turístico de la ciudad.
En marzo de 2026, el buque adrizó y comenzaron los trabajos para su reflotamiento. La ingeniería implicó el sellado completo de los compartimentos del buque (tapado), pruebas de estanqueidad y el uso de bombas hidráulicas para la extracción del agua hasta que el buque fue levantado y estabilizado.
El proceso de revitalización del buque dio un paso importante este viernes, con el remolque de la embarcación al astillero en Guarujá, lo que permitirá la conclusión de su recuperación.
