Hackers accedieron al sistema de propulsión de un superpetrolero en Texas
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Investigadores del FBI y la Guardia Costera de Estados Unidos hallaron evidencia de que piratas informáticos accedieron al sistema de propulsión de un superpetrolero, el VL Prosperity, mientras se aproximaba a la costa de Texas durante el verano boreal de 2026. Según oficiales estadounidenses citados por Bloomberg, el acceso fue temporal y, hasta el momento, no se reportaron interrupciones operativas, inestabilidad del buque, peligro para la tripulación ni impacto ambiental.
El abordaje en agosto
El abordaje se produjo el 21 de agosto de 2026, cuando personal de cumplimiento de la Guardia Costera, el Equipo de Protección Cibernética (CPT), un inspector de buques y el Equipo de Acción Cibernética (CAT) del FBI subieron a bordo del buque de 333 metros en el Atlántico. El VL Prosperity se encontraba a tres semanas de la terminal egipcia de Sidi Kerir, con destino a Galveston y cerca de 2,3 millones de barriles de crudo, y los investigadores pasaron cuatro días evaluando los sistemas de la nave junto a la tripulación y el operador.
Tres días después, el 24 de agosto, un equipo conjunto también abordó el buque gasero Kohaku, de 227 metros, en el Golfo de México, tras detectarse un ataque sospechoso y posiblemente vinculado. Bloomberg había informado previamente que la Guardia Costera y el FBI subieron al VL Prosperity luego de que el buque perdiera comunicaciones y surgieran indicios de que su red había sido comprometida.
Para septiembre de 2026, agencias del gobierno estadounidense monitoreaban amenazas cibernéticas contra casi 20 buques en todo el mundo, y la Guardia Costera pidió que se le notifique con antelación si alguno de esos barcos planeaba ingresar a un puerto de EE.UU. Especialistas citados por Bloomberg, como Alex Soukhanov, de True North Group, y Svante Einarsson, de DNV, señalaron que los hackeos confirmados a sistemas de buques son raros pero pueden tener un impacto enorme, y que la pérdida de funciones por un ciberataque sería el peor escenario para un buque que transporta materiales peligrosos.
Regulación y versiones sin confirmar
Medios estatales iraníes alegaron que los atacantes llegaron a controlar los sistemas de propulsión, navegación y carga del VL Prosperity, pero esas afirmaciones no fueron confirmadas por las autoridades estadounidenses, que solo reportaron actividad cibernética maliciosa sin daños físicos ni impacto ambiental. El episodio se da en paralelo a la entrada en vigencia de exigencias de ciberseguridad dentro de la Ley de Seguridad del Transporte Marítimo de EE.UU. (MTSA), vigentes desde julio de 2025, que fijan plazos hasta julio de 2027 para que operadores designen un Oficial de Ciberseguridad y completen una evaluación de riesgos.
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