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El Celebrity Infinity continuará navegando durante todo el año en Europa hasta principios de 2029, según los planes de despliegue revelados recientemente por Celebrity Cruises. En un comunicado de prensa, la compañía dijo que el buque de clase Millennium ofrecerá itinerarios en el Mediterráneo Oriental como parte de su temporada de verano de 2028 en la región. El barco, construido en 2001, se reposicionará luego a las Islas Canarias para la temporada 2028-29, operando una serie de cruceros desde Barcelona. Según Celebrity, la operación de invierno permitirá a los huéspedes "perseguir el sol" como parte de los itinerarios a destinos en España, Portugal y Marruecos. El despliegue del Infinity también marcará el regreso de la compañía a Egipto, con visitas nocturnas planificadas a Alejandría. La compañía dijo que las travesías en temporada baja a Grecia y Turquía darán a los huéspedes la oportunidad de evitar las multitudes en sitios como Atenas, Santorini, Kavala, Rodas, Mykonos y Éfeso. Para la temporada de verano de 2028, el Infinity estará acompañado en Europa por siete barcos adicionales de la flota de Celebrity, incluidos el Celebrity Xcel y el Celebrity Ascent. Como parte del mayor despliegue de la compañía en la región, los buques ofrecerán itinerarios al norte de Europa, Islandia, el Mediterráneo y más. El Celebrity Infinity inició sus operaciones durante todo el año en Europa a principios de 2023, después de reposicionarse de una temporada de invierno en Sudamérica. Durante los últimos tres años, el buque ha ofrecido una combinación de cruceros por el Mediterráneo y las Islas Canarias, concentrando la mayor parte de sus operaciones en el Egeo y las islas griegas. En 2026, el despliegue del barco incluye visitas a destinos en Grecia, Turquía, Chipre, España, Croacia, Montenegro, Italia, Francia, Portugal y Marruecos. A principios de este año, el Infinity también sufrió problemas técnicos que llevaron a la cancelación de un crucero de 11 noches por el Mediterráneo Oriental. El buque de 91.000 toneladas experimentó problemas similares en 2025, con un fallo de energía que obligó al barco a permanecer atracado en Turquía durante varios días.
