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El Funchal se ofrece a la venta a través de un proceso de licitación sellada que se extenderá hasta finales de septiembre, según fuentes en Portugal.
Operado por última vez por Portuscale Cruises, el buque construido en 1961 ha pasado la mayor parte de los últimos 15 años atracado en el puerto de Lisboa.
En un anuncio publicado en el periódico portugués Correio da Manhã, un tribunal de Madeira dijo que la venta es parte del proceso de insolvencia de Teamson Lda.
La compañía adquirió el barco de 402 pasajeros en abril de 2021, como parte de un proyecto que también incluía el Astoria, ahora desguazado. En ese momento, se creía que la empresa estaba vinculada a un inversor en criptomonedas que deseaba establecer una operación de cruceros en Portugal.
Según los administradores de la insolvencia, el Funchal se venderá tal cual y donde está por una oferta mínima de 802.354 euros.
Se invita a los posibles compradores a enviar sus ofertas por escrito a una dirección en Lisboa antes del 30 de septiembre de 2026.
Además de la información básica de contacto y personal, se pide a los licitadores que envíen un cheque de depósito de seguridad por el 10 por ciento de sus ofertas.
Si bien los nuevos propietarios serán responsables de todos los cargos relacionados con la compra, el barco se ofrece libre de cualquier deuda.
También se invita a los licitadores a visitar el barco el 18 de septiembre de 2026, mientras que las ofertas se abrirán durante un evento público que se llevará a cabo a bordo del buque el 9 de octubre de 2026.
Teamson envió el Funchal a un dique seco en Lisboa en 2021, en lo que se decía que eran preparativos para convertir el histórico buque en un hotel.
Si bien el proyecto quedó incompleto, los administradores de la insolvencia dijeron que el barco ahora está libre de asbesto y tiene licencia para actividades hoteleras.
El Funchal navegó por última vez para Portuscale Cruises, una línea de cruceros con sede en Portugal que sucedió a Classic International Cruises.
Lanzada en 2013, la compañía adquirió el barco de 9.845 toneladas mientras se sometía a un proyecto de actualización destinado a que cumpliera con las últimas regulaciones SOLAS.
Si bien el Funchal reanudó inicialmente el servicio para la nueva marca, la operación fue de corta duración y el buque volvió a estar inactivo en 2015.
Signature Living, con sede en el Reino Unido, adquirió el barco en 2018 para un proyecto que lo convertiría en un barco de fiesta para ravers en Ibiza.
La compañía decidió más tarde remolcar el buque a Liverpool antes de convertirlo en un hotel flotante en el Reino Unido, pero el proyecto también fue abandonado y el Funchal permaneció en Lisboa.
