El Puerto de Las Palmas acumuló 14,9 millones de toneladas entre enero y mayo de 2026, un incremento interanual del 1,9%. La autoridad portuaria canaria ocupa el quinto puesto del ranking nacional, a una distancia mínima de Cartagena, cuarta, y por delante de Bilbao, sexto.
Gestionado por la Autoridad Portuaria de Las Palmas, que administra también los puertos de Salinetas y Arinaga (Gran Canaria), Puerto del Rosario (Fuerteventura) y Arrecife (Lanzarote), el enclave tiene en el avituallamiento de buques su especialización histórica: concentra en torno al 25% del suministro de combustible a barcos en España, el segundo puesto nacional en este tráfico, y dispone de casi 16 kilómetros de línea de atraque que lo conectan con cerca de 380 puertos del mundo.
El dato más destacado del período corresponde a los graneles sólidos, que casi se triplicaron respecto de 2025, con un incremento del 149,8%, si bien partían de un volumen reducido dentro del tráfico total del puerto. La mercancía general, principal segmento de Las Palmas, aumentó un 1,1%, mientras que los graneles líquidos retrocedieron un 1,2%.
