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El proyecto europeo Imagine-B5G concluyó con éxito tras desplegar y poner en funcionamiento 5GVLCPortLab, una red privada 5G avanzada que actúa como banco de pruebas dentro del Puerto de Valencia. Esta iniciativa, cofinanciada por el programa Horizonte Europa, coordinada a nivel global por la Universitat Politècnica de València (UPV) y con la participación activa de la Fundación Valenciaport, fue posible gracias a la estrecha colaboración de la Autoridad Portuaria de Valencia, que facilitó las instalaciones necesarias para experimentar y validar aplicaciones industriales basadas en comunicaciones móviles de última generación en un entorno real.
El alcance de los resultados ha sido respaldado directamente por la Comisión Europea. La institución comunitaria ha incluido oficialmente los cinco pilotos tecnológicos desarrollados en el recinto valenciano dentro del selecto grupo de los diez mayores logros en innovación tecnológica portuaria de todo el continente.
La implicación de la Fundación Valenciaport en este tipo de consorcios internacionales responde a su objetivo estratégico de introducir tecnologías disruptivas en el entorno portuario. Mediante la transformación digital y la experimentación en escenarios reales, la Fundación colabora activamente en la mejora de la eficiencia, la sostenibilidad y la competitividad de todo el clúster logístico-portuario, preparando además las bases tecnológicas para la futura evolución hacia el 6G.
La infraestructura de red desarrollada ha servido como banco de pruebas para ejecutar cinco proyectos piloto orientados a resolver necesidades críticas del día a día del puerto.
Uno es Adapt-G (Vigilancia con drones), un sistema de seguridad avanzada que combina vehículos aéreos no tripulados y gafas de realidad mixta para la supervisión de accesos y zonas restringidas en tiempo real.
El segundo es Rescue-5G (Operaciones de salvamento marítimo) supone control remoto y a tiempo real de una embarcación no tripulada de superficie para misiones de inspección visual, búsqueda y rescate en el mar.
En tanto, 5G-Virtufix (Mantenimiento asistido) es una solución que permite a los operarios reparar maquinaria compleja con el soporte remoto de expertos e inteligencia artificial a través de gafas de realidad aumentada, reduciendo tiempos de parada.
Portsafe-B5G (Seguridad laboral y analítica inteligente), en tanto, es una plataforma que integra cámaras de seguridad, drones y vehículos terrestres automatizados para detectar accesos no autorizados y verificar el uso de equipos de protección individual.
Finalmente, Abyss-5G (Seguridad y monitorización marítima) es un sistema que integra conectividad 5G y un vehículo de superficie no tripulado para misiones autónomas de vigilancia, control ambiental y salvamento costero en tiempo real, reduciendo costes y riesgos humanos.
Los conocimientos prácticos adquiridos en el despliegue, gestión y optimización de estas redes privadas abren el camino para expandir la tecnología hacia zonas operativas de mayor demanda, como las terminales de contenedores.
Para dar continuidad a esta línea de trabajo, la Fundación Valenciaport ya participa en nuevas iniciativas como los proyectos 5G-Valenciaport (CEF) y Cop-Pilot (Horizonte Europa), que permitirán seguir desarrollando soluciones tecnológicas aplicadas al transporte y la logística.
