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El Puerto de Valencia movió 32,9 millones de toneladas entre enero y mayo de 2026, un 3,5% menos que en el mismo período de 2025, según los datos de Puertos del Estado. El volumen ubica al puerto valenciano en el segundo lugar del ranking nacional de tráfico portuario, tras Bahía de Algeciras, que lo supera por 8,4 millones de toneladas, y por delante de Barcelona, tercera, con una ventaja de 2,7 millones.
El puerto está gestionado por la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), bajo la denominación comercial Valenciaport, que administra también los puertos de Sagunto y Gandia a lo largo de 80 kilómetros de costa mediterránea. Su especialización es el tráfico de contenedores: más del 70% de la mercancía que mueve se transporta en este formato, y concentra en torno al 40% del comercio exterior marítimo contenerizado de España, a través de tres terminales con una capacidad conjunta de 7,5 millones de TEUs.
Por tipo de carga, el comportamiento fue dispar. La mercancía general, el principal segmento del puerto, bajó un 4,4%, hasta 29,7 millones de toneladas. Los graneles sólidos también retrocedieron, un 8,1%. En cambio, los graneles líquidos crecieron un 13%, aunque representan una porción menor del tráfico total del puerto.

El tráfico de contenedores se mantuvo prácticamente sin cambios, con 2,3 millones de TEUs movidos, apenas 0,2% más que un año atrás. El tráfico ro-ro cayó un 2,2%. La cantidad de buques recibidos fue casi idéntica a la de 2025, con 2.972 arribos. El número de pasajeros bajó un 8,1%, hasta 456.000 personas.
En sus últimos resultados institucionales, la Autoridad Portuaria de Valencia informó que sus resultados económicos crecieron más de un 8%, hasta rozar los 163 millones de euros, y destacó que el tráfico de contenedores se mantuvo estable hasta mayo pese al descenso registrado en graneles.
Dentro del ranking nacional, Valencia se mantiene lejos tanto del primer puesto como del tercero: la diferencia con Algeciras supera los 8 millones de toneladas, mientras que la ventaja sobre Barcelona es de 2,7 millones.

Mes a mes, el tráfico de 2026 estuvo por debajo de 2025 en cuatro de los cinco meses relevados. La única excepción fue marzo, cuando el puerto superó al año anterior; abril y mayo volvieron a ubicarse por debajo de los registros de 2025.

