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La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) continúa avanzando en su compromiso con la economía circular, contemplado en su Estrategia Verde, mediante el aprovechamiento y reutilización de materiales procedentes de la demolición del Tinglado del Muelle Juan Carlos I, una actuación que ha priorizado la recuperación de elementos con potencial de reutilización frente a modelos convencionales de gestión de residuos.
La iniciativa ha permitido recuperar un total de 272 componentes procedentes de instalaciones eléctricas, sistemas contraincendios, elementos de alumbrado y sistemas de control, favoreciendo su reutilización en futuras actuaciones e infraestructuras portuarias y prolongando la vida útil de equipos y materiales que continúan manteniendo funcionalidad y valor técnico.
Entre los elementos aprovechados destacan cuadros eléctricos, motores eléctricos de puertas correderas, pulsadores de alarma, detectores, extintores, luces de emergencia, sistemas de alumbrado interior y exterior, lucernarios industriales tipo Sunoptics, sistemas CCTV y cuadros de servicio, además de aproximadamente 2.500 metros cuadrados de chapa metálica.
La recuperación de estos materiales se ha realizado bajo criterios de desmontaje selectivo, permitiendo separar, clasificar y conservar componentes susceptibles de reutilización antes del proceso de demolición de la infraestructura.
Esta actuación se enmarca en la apuesta de la APBA por incorporar principios de economía circular en el desarrollo y transformación de sus infraestructuras, priorizando la reutilización de recursos, la reducción de residuos y la optimización del aprovechamiento de materiales existentes.
El aprovechamiento de estos elementos permitirá reducir el consumo de nuevas materias primas y minimizar la generación de residuos asociados a la sustitución de equipos e instalaciones, contribuyendo además a disminuir la huella de carbono derivada de la fabricación y adquisición de nuevos materiales.
Además del aprovechamiento de elementos e instalaciones ya realizado, la actuación contempla también la posibilidad de valorizar más de 6.000 toneladas de materiales pétreos y hormigones generados durante la demolición para su posible reutilización en rellenos de obras portuarias, una alternativa actualmente pendiente de evaluación técnica y de las correspondientes autorizaciones administrativas por parte de la Junta de Andalucía.
Con este proyecto, la APBA refuerza su compromiso con la sostenibilidad ambiental y la transición hacia modelos de gestión más eficientes y circulares, impulsando actuaciones que permiten transformar infraestructuras obsoletas en nuevas oportunidades de aprovechamiento de recursos dentro del entorno portuario.
Fuente: portalportuario
