• 4 min de lectura
• 4 min de lectura
La Terminal Marítima de Zaragoza (tmZ) ha celebrado hoy un doble hito para su historia: su 25 aniversario y la inauguración de la última fase de ampliación de sus instalaciones. Una actuación estratégica que culmina los cinco últimos años de transformación de sus instalaciones y refuerza su papel como puerta de Aragón a los mercados internacionales.
El acto ha contado con la participación de representantes del Gobierno de Aragón; la alcaldesa de Zaragoza y presidenta de tmZ, Natalia Chueca; el presidente del Port de Barcelona, José Alberto Carbonell; y el presidente de Mercasa, José Manuel Miñones, además de destacados representantes del sector empresarial, logístico y ferroviario.
La jornada ha comenzado de forma excepcional con un recorrido a bordo de un tren histórico desde la estación de Zaragoza Delicias. Un viaje conmemorativo para celebrar la trayectoria de una infraestructura que, desde su puesta en marcha en 2001, ha contribuido de forma decisiva a la internacionalización de la economía aragonesa y al desarrollo de soluciones más eficientes y sostenibles.
Durante el acto de inauguración, el presidente del Port de Barcelona, José Alberto Carbonell, ha destacado que "celebrar 25 años de tmZ es celebrar un caso de éxito absoluto de visión, colaboración interregional e intermodalidad. tmZ ha demostrado que la logística no tiene límites geográficos, logrando convertir un territorio sin salida al mar en el principal eje vertebrador de la logística peninsular".
Por su parte, la alcaldesa de Zaragoza y presidenta de tmZ, Natalia Chueca, ha recalcado que "esta ampliación no es una obra aislada. Es una pieza más de una estrategia de largo recorrido que está situando a Zaragoza en el centro de los grandes flujos económicos europeos", ha afirmado la presidenta de tmZ, quien ha añadido que el objetivo es "consolidar definitivamente a Zaragoza como uno de los grandes enclaves estratégicos de la logística y el comercio internacional en Europa".
El director gerente de tmZ, Ramón Adé, ha destacado que esta ampliación "es un paso más en un camino de éxito colectivo que nos sitúa como líderes nacionales en actividad y capacidad". "Queremos que tmZ siga evolucionando hasta convertirse en un gran hub logístico especializado en el comercio internacional marítimo, donde el desarrollo de una futura Zona de Actividades Logísticas (ZAL) será clave para atraer nuevas inversiones y generar empleo de calidad en Aragón", ha añadido Adé.
La ampliación inaugurada supone un nuevo salto cualitativo en la capacidad y eficiencia operativa de tmZ. El proyecto integral ha permitido incrementar la superficie de la terminal en 50.000 metros cuadrados, ampliar las vías ferroviarias hasta los 1.000 metros de longitud y aumentar la capacidad de almacenamiento y gestión.
La principal novedad técnica es la puesta en marcha de una nueva conexión ferroviaria que convierte definitivamente a tmZ en una terminal pasante. Esta disposición permite la entrada y salida de los convoyes por ambos extremos de la infraestructura, eliminando maniobras innecesarias, optimizando los tiempos de operación y aumentando la fluidez del tráfico ferroviario. Además, la terminal cuenta con un 50 % más de capacidad de almacenamiento, consolidando a tmZ como una de las terminales interiores con mayor capacidad de España.
En el pasado ejercicio de 2025, tmZ alcanzó las 85.418 UTIs, un registro histórico que la situó como líder nacional en movimiento de contenedores y la consolidó como el mayor nodo logístico intermodal del interior del sur de Europa.
Este liderazgo sectorial ha sido reconocido recientemente con el Premio Corredores 2026 en la categoría de Terminal Logística, galardón otorgado por ADIF, cuya entrega coincidió con la celebración del último Salón Internacional de la Logística (SIL) de Barcelona.
Tras un cuarto de siglo de historia, tmZ inicia una nueva etapa operativa con el objetivo de seguir conectando Aragón con el mundo, reforzar la competitividad de su tejido empresarial y contribuir al posicionamiento de Zaragoza como uno de los principales hubs logísticos de Europa.
Fuente: puerto de barcelona
