• Los graneles líquidos mantienen su buen comportamiento con un aumento del 3,6%, impulsados por el grupo energético y el de los productos químicos.
• Los contenedores (TEUs) se incrementaron un 1,1%, con un crecimiento del 2,3% de los import-export.
22-10-2026 (Organismo Público Puertos del Estado). El tráfico de mercancías por los puertos de titularidad estatal alcanzó 420.623.593 toneladas en los nueve primeros meses de 2026, lo que supone un incremento del 1,2%, en comparación con el mismo periodo del año anterior, a pesar del aumento del precio de los combustibles y la incertidumbre geopolítica, que siguen condicionando la evolución del tráfico marítimo.
La mercancía general modera su caída y hasta septiembre registra un descenso del 0,2% (-0,6% en agosto y -0,8% en julio), con más de 209 millones de toneladas movidas, de las cuales, 142,6 millones corresponden a la contenerizada (-0,8%) y más de 67 millones (+1,1%) a la convencional.
Los TEUs experimentan un avance del 1,1%, hasta superar los 14 millones en los nueve primeros meses del año. Los import-export protagonizan un crecimiento del 2,3%.
Los graneles líquidos mejoran sus cifras con 138,3 millones de toneladas, lo que supone un incremento del 3,6% en el acumulado desde enero, gracias al empuje de la gasolina y los productos químicos. Los graneles sólidos registraron un leve descenso del 0,3%, con un total acumulado de 60,1 millones de toneladas.
El tráfico ro-ro mejora ligeramente y aumenta un 0,4%, hasta alcanzar los 56,7 millones de toneladas.
El número de buques mercantes por los puertos españoles disminuyó un 1,1%, hasta las 123.237 unidades, con un incremento del arqueo bruto del 0,6%.
El tráfico de pasajeros rozó los 33 millones de movimientos (32.998.746) hasta septiembre, lo que supone un descenso del 1,1%, en comparación con el mismo periodo del pasado año.
