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La administración de parte de los puertos mexicanos está a cargo de las Administraciones del Sistema Portuario Nacional (ASIPONAS), entidades que gestionan los recintos que les fueron otorgados mediante títulos de concesión.
De acuerdo con la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante (CGPMM), en México existen 18 ASIPONAS federales, constituidas como empresas públicas prioritarias. La misma fuente señala que estas administraciones tienen a su cargo la planeación, programación, desarrollo, uso, aprovechamiento y explotación del puerto en concesión.
La **Dirección General de Fomento y Administración Portuaria de la CGPMM ** es la encargada de conducir, coordinar y promover acciones de planeación, programación y evaluación para el desarrollo de las 18 administraciones.
La participación de estas administraciones también puede observarse en las cifras de movimiento portuario. De acuerdo con información de la CGPMM publicada por Proyectos México, durante 2025 los puertos mexicanos movilizaron **248,6 millones de toneladas de carga. **
La misma fuente reportó un movimiento de 9,5 millones de TEU y señaló que más del 80% de la carga movilizada en el país correspondió a las ASIPONAS. Proyectos México también informó para ese año 3.156 arribos de cruceros y 11,2 millones de pasajeros en los puertos mexicanos.
Uno de los puertos administrados bajo este esquema es Lázaro Cárdenas, ubicado en el estado de Michoacán, sobre la costa del Pacífico mexicano.
Según información institucional de la ASIPONA Lázaro Cárdenas, actualizada el 20 de noviembre de 2024, el recinto tuvo en su origen un perfil industrial y posteriormente incorporó el movimiento de carga comercial a medida que el mercado de contenedores comenzó a adquirir mayor participación.
La información publicada por la CGPMM sobre los títulos de concesión identifica a la Administración del Sistema Portuario Nacional Lázaro Cárdenas, S.A. de C.V. como entidad vinculada con la administración portuaria integral de este recinto. La documentación de la CGPMM registra que el título de concesión original fue otorgado el 6 de mayo de 1994 y reúne las modificaciones posteriores relacionadas con la administración del puerto. En enero de 2026, la Secretaría de Marina otorgó una prórroga de 50 años a la concesión, por lo que su vigencia se extendió hasta el 6 de mayo de 2094.
