5 noviembre 2026
- La presidenta de la Autoridad Portuaria de Almería, Rosario Soto, expone la apertura del Puerto de Almería y su compatibilidad con la actividad industrial en el congreso internacional que celebra la AIVP en Francia
La presidenta de la Autoridad Portuaria de Almería (APA), Rosario Soto, ha proyectado internacionalmente, Almería a través de la apertura puerto-ciudad y su convivencia con el desarrollo industrial . Soto ha intervenido este miércoles en la Conferencia Mundial de Puertos y Ciudades 2026 que, organizada por la Asociación Internacional de Puertos y Ciudades (AIVP), se celebra en Dunkerque con la participación de 400 delegaciones en representación de 50 países. El encuentro, al que el martes le precedió la asamblea general de la AIVP a la que también asistió la APA como miembro, lleva por título ‘Ciudades y puertos en movimiento: ¡es hora de actuar!’ y reúne a expertos internacionales y actores clave del desarrollo portuario y urbano para intercambiar ideas y establecer sinergias sobre los desafíos y oportunidades de las ciudades portuarias del futuro.
Soto ha tomado la palabra en la sesión ‘Nuevos enfoques en la planificación ciudad-puerto: proyectos actuales y estrategias para el futuro’, junto a Deborah Onga, directora comercial ejecutiva de PNG Ports (Papúa Nueva Guinea); Sophie Minssart, directora de proyectos inmobiliarios de Grand Port Maritime de Nantes Saint-Nazaire (Francia) y Kristina Salomaa, directora de ordenación del suelo del Puerto de Helsinki Ltd (Finlandia); en una sesión moderada por Francesca Pintus, directora asociada del reconocido estudio de arquitectura, ingeniería y planificación urbana One Works, con sede en Italia.
Soto ha expuesto la apertura del Puerto de Almería a la ciudad a través de dos hectáreas y la recuperación de patrimonio histórico portuario para el disfrute ciudadano en la zona de levante, con una inversión de 11 millones de euros; un proyecto que continuará en las próximas semanas con la adjudicación de la fase principal de integración urbana, que abarca cuatro hectáreas más y supone una inversión próxima a los 25 millones de euros, cofinanciada con la Junta de Andalucía, y un plazo de ejecución de dos años.
Además, la presidenta ha detallado que la apertura del puerto se extiende a lo largo de todo el frente portuario; en poniente la APA se ha rehabilitado y puesto a disposición de los ciudadanos el edificio Varadero y se han eliminado barreras arquitectónicas y, en 2027 continuaremos con la ejecución de una nueva fachada de la estación marítima y los edificios anexos, haciéndolos además más sostenibles energéticamente; adecuando también la entrada a estos inmuebles haciéndolos más accesibles e impulsando la comunicación peatonal entre el puerto y la ciudad. En total, con los proyectos ejecutados y en desarrollo, la Autoridad Portuaria habrá invertido más de 45 millones de euros en la apertura puerto-ciudad entre 2023 y 2029.
En su intervención, Soto se ha centrado, además, en la compatibilidad y convivencia de la apertura del puerto y la actividad industrial, atendiendo a los distintos usos de suelo de domino público portuario y al Plan de Sostenibilidad de la Autoridad Portuaria de Almería, con líneas estratégicas y objetivos que incluyen la minimización de impacto medioambiental, infraestructuras resilientes y la generación de empleo.
En este sentido, para el impulso de la actividad portuaria, la APA ha ejecutado el acceso directo desde la N-340 y la reordenación de viales internos, con una inversión de 3 millones de euros, y adjudicará en los próximos días la ampliación del Muelle de Pechina en el Puerto de Almería , con una inversión prevista de 30 millones de euros, cofinanciada con 6 millones de euros de fondos europeos del Mecanismo Conectar Europa (CEF) 2021-2027, con el fin de potenciar una red transeuropea de transporte eficiente y sostenible. Esta actuación, cuya obra empieza en enero con un plazo de ejecución de dos años, consiste en prolongar en 260 metros la línea de atraque, alcanzar 18 metros de calado y ganar 4,4 hectáreas de superficie.
La mejora de la conectividad terrestre, el incremento de superficie y línea de atraque ha favorecido, según ha detallado, la captación de industria metálica e industria auxiliar de la agricultura que se implantará en el Puerto de Almería, con el correspondiente incremento de tráfico portuario a través de la exportación de mercancía general, así como de granel sólido al atender el incremento de demanda de yeso, un mineral que sitúa a la APA líder del sistema portuario nacional en exportación de granel sólido; esto redundará a la vez en la generación de empleo y en ingresos que permitirán avanzar en la apertura puerto-ciudad.
Respecto al tráfico de pasajeros, fundamental para el Puerto de Almería, que mueve anualmente un millón de viajeros, siendo el segundo puerto del sistema nacional en la Operación Paso del Estrecho, Soto ha añadido que la instalación portuaria contará en 2028 con una nueva área de servicio al pasaje, con superficie comercial y restauración, tras haber otorgado concesión administrativa este verano.
