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Rio Brasil Terminal (RBT), a operação da International Container Terminal Services, Inc. (ICTSI) no Porto do Rio de Janeiro, recebeu duas novas gruas de cais como parte de seu programa de expansão e modernização. Espera-se que esta aquisição melhore a capacidade de manuseio de navios do terminal e a eficiência geral em todos os seus cais.
As novas gruas são projetadas para manusear navios de maior porte, com um comprimento total de 400 metros e uma capacidade de até 20.000 TEU, o que permite uma melhor utilização dos cais e tempos de resposta mais rápidos.
"Esses novos ativos contribuirão para uma maior eficiência operacional e melhorarão ainda mais a qualidade do serviço que oferecemos aos nossos clientes. Representam um avanço importante em nosso programa de expansão e modernização, cuja conclusão está prevista para 2029", declarou Roberto Lopes, diretor executivo da RBT.
Esta última aquisição eleva para seis o número total de gruas portuárias da RBT.
O volume de contêineres no Porto do Rio cresceu significativamente desde 2023, o que reflete o sólido crescimento do comércio exterior brasileiro. A expansão da RBT busca dar resposta ao crescente volume de comércio, acompanhado pela tendência de alta de navios de maior porte que fazem escala na costa leste da América do Sul, garantindo assim que o terminal possa satisfazer a demanda futura.
Além da aquisição de equipamentos portuários modernos, o programa inclui a unificação e ampliação das zonas de armazenamento, a reorganização das áreas operacionais para otimizar os fluxos de processos internos e a adoção de tecnologias avançadas e automação. Esses investimentos fortalecerão a posição do Porto do Rio para apoiar o comércio exterior do Brasil e contribuirão para uma cadeia logística nacional mais competitiva, ao ajudar a mitigar os gargalos em outros portos.
Uma vez finalizado, o programa de expansão e modernização da infraestrutura aumentará a capacidade anual da RBT para 750.000 TEU e consolidará a posição do Porto do Rio como um centro logístico líder para as regiões sudoeste e centro-oeste do Brasil.
Fonte: Portal Portuario
