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Autoridades portuárias e regionais reuniram-se numa conferência de imprensa para enfatizar a crescente importância de Las Palmas como um centro de cruzeiros antes da Seatrade Cruise Med 2026, agendada para 16 e 17 de setembro.
A Presidente da Autoridade Portuária de Las Palmas, Beatriz Calzada, afirmou: "A seleção do Porto de Las Palmas como local é o resultado do nosso compromisso com infraestruturas sustentáveis, inovadoras e modernas que, juntamente com os terminais em Arrecife e Puerto del Rosario, colocam a nossa província na vanguarda da eficiência portuária no setor de cruzeiros. O Porto de Las Palmas alberga o maior terminal de cruzeiros da Europa, refletindo o forte impulso que a indústria está atualmente a experimentar nos nossos portos."
Calzada descreveu o porto como oferecendo "uma singularidade e autenticidade que continua a inspirar confiança entre as companhias de cruzeiro. Prova disso pode ser vista nas nossas previsões para a próxima temporada, com mais operadores de cruzeiros, novas operações de porto de origem e um número crescente de marcas de cruzeiros premium a escolherem os nossos portos."
Os portos geridos pela Autoridade Portuária de Las Palmas ultrapassaram os dois milhões de passageiros de cruzeiro em 2025.
A Diretora Geral da Global Ports Canary Islands, Susana Gutiérrez, disse que "as Ilhas Canárias representam uma localização estratégica nos nossos planos de crescimento europeu graças à sua posição geográfica privilegiada entre a Europa, África e as Américas."
Gutiérrez disse que acolher a Seatrade Cruise Med no Las Palmas Cruise Port ajudará a posicionar tanto a cidade como o porto como intervenientes chave no futuro desenvolvimento de rotas e itinerários de cruzeiro no Mediterrâneo e no Atlântico médio.
A Presidente da Câmara de Las Palmas de Gran Canaria, Carolina Darias, destacou o papel integral da cidade no sucesso do evento, descrevendo-o como "não apenas um pano de fundo". Ela disse: "O sucesso da Seatrade Cruise Med também se baseia na contribuição de Las Palmas de Gran Canaria como uma experiência urbana completa."
A Seatrade Cruise Med espera mais de 2.000 participantes, cerca de 180 expositores internacionais e cerca de 220 executivos das principais companhias de cruzeiro do mundo. O evento transformará o terminal de Santa Catalina num espaço dedicado a exposições e conferências para conectar a indústria através de uma exposição, sessões de conferência, reuniões de negócios e atividades de networking.
Mary Bond, diretora de portfólio do grupo, Seatrade Cruise, disse: "Os portos de cruzeiro do Mediterrâneo mostraram um crescimento extraordinariamente positivo ao atingir 39,75 milhões de movimentos de passageiros em 2025, representando um aumento de 10,5% em comparação com o ano anterior. Estamos muito satisfeitos por trazer a Seatrade Cruise Med para Las Palmas e contribuir ainda mais para este crescimento, atraindo mais de 2.000 profissionais da indústria de mais de 90 países em setembro."
Emma Bond, diretora de eventos globais, Seatrade Cruise, acrescentou: "Em 2026, a Seatrade Cruise Med, que ocorre como um evento bienal, celebra o seu 30º aniversário, representando uma oportunidade verdadeiramente significativa para fazer parceria com o Las Palmas Cruise Port, a Autoridade Portuária de Las Palmas, bem como a Global Ports Holding.
"Juntos, esperamos oferecer um evento inesquecível, superando as expectativas, agregando valor aos nossos participantes e deixando um impacto positivo para a comunidade local."
Espera-se um retorno económico significativo para a Gran Canaria – os gastos com alojamento dos participantes sozinhos excederão os 400.000 euros.
A experiência de cidades anfitriãs anteriores da Seatrade Cruise Med demonstra que acolher o evento atua como um catalisador para o crescimento da atividade de cruzeiros. Depois de acolher o evento, Veneza aumentou o seu tráfego de passageiros em 45%, passando de 1,5 milhões de passageiros de cruzeiro em 2007 para 2,2 milhões em 2011. Marselha registou um crescimento de 75%, passando de 800.000 passageiros em 2011 para 1,4 milhões em 2015, enquanto Barcelona aumentou o seu tráfego em 12% para ultrapassar os três milhões de passageiros de cruzeiro após a edição de 2014.
Santa Cruz de Tenerife também experimentou um aumento de 9% nos anos seguintes ao acolhimento do evento.
O caso de Málaga constitui um dos exemplos mais notáveis. Depois de acolher a Seatrade Cruise Med em 2022, a cidade registou um crescimento de 37,4% no seu tráfego de cruzeiros e, depois de ter sido anfitriã duas vezes, alcançou um aumento acumulado de 232%, estabelecendo-se como um dos destinos de referência da indústria no sul da Europa.
