• 3 min de lectura
• 3 min de lectura
O Conselho de Administração da Autoridade Portuária de Valência (APV) acordou a atualização de sua política ambiental e energética para alinhá-la com seu Plano Estratégico 2035 e o Plano Net Zero para o impulso da descarbonização. Busca-se que a estratégia sirva como instrumento fundamental para a articulação de cadeias logísticas globais, mais sustentáveis e eficientes.
Nesta linha, a APV compromete-se com a manutenção de um sistema de gestão ambiental e energética que, além de integrar nas responsabilidades da gestão sustentável todos os componentes de sua organização, tenda a estender este compromisso ético a todas as empresas implantadas no domínio público que gere e faça partícipes deste a clientes, fornecedores e demais empresas do setor.
Assim, além de impulsionar a descarbonização para enfrentar as mudanças climáticas, apoiar a transição energética, impulsionar a economia circular e fomentar a proteção da biodiversidade; compromete-se a analisar e avaliar periodicamente as atividades, produtos e serviços da organização que possam interagir com o meio ambiente, com o fim de identificar e gerenciar os riscos ambientais associados.
A prevenção e minimização de impactos é outro dos objetivos desta nova política ambiental, juntamente com a formação e informação ao pessoal portuário. Valenciaport também avaliará o impacto das atividades dos recintos portuários mediante o cálculo da pegada de carbono e fomentará o envolvimento ativo de todos os agentes na transição energética do sistema portuário.
Nesta linha de fomento da descarbonização, o Conselho de Administração também aprovou a delegação na presidente dos trâmites necessários para processar o procedimento de licitação para a execução das obras de construção de uma nova subestação, que contará com um orçamento de USD 17 milhões, financiados com o apoio da Comissão Europeia através do Mecanismo CEF (Connecting Europe Facility).
Esta nova infraestrutura permitirá duplicar a capacidade energética do recinto portuário e representa um passo decisivo para a máxima fiabilidade operacional e a sustentabilidade ambiental.
O Conselho de Administração aprovou também um convênio com a Prefeitura de Valência para a implantação de um centro de desenvolvimento e formação de atividades náutico-esportivas em La Marina, no atual espaço da Escola de Vela.
Por outro lado, selecionou, à vista da proposta efetuada pela Mesa de Qualificação do "Concurso público para a outorga de concessão administrativa de ocupação de domínio público portuário para a implantação de um centro empresarial de tecnologia e inovação destinado a empreendedorismo, escritórios, formações e eventos na Nave EFO 16 da Marina de Valência", a oferta apresentada pela empresa Valencia Innovation District.
O Conselho também autorizou a modificação não substancial da concessão administrativa de titularidade da Marina Port Valencia, consistente na ampliação de superfície em 6.200 metros quadrados de terra na área da via da Marina Sur adjacente ao porto comercial.
Em outra ordem, foi permitida a modificação substancial da concessão administrativa de ocupação de domínio público portuário da qual é titular a Bersolaz Spain, no Porto de Sagunto. Permite-se ampliar em 39.785 metros quadrados a lâmina de água, para executar a segunda fase do projeto de modernização, deslocamento e ampliação das instalações aquícolas destinadas ao cultivo de dourada, robalo e corvina.
