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Os futuros do petróleo subiram na manhã de quinta-feira, enquanto o Irã e os Estados Unidos trocavam ataques e contra-ataques, com ameaças renovadas de violência levando os comerciantes de energia a considerar previsões de tempo para a reabertura do Estreito de Ormuz.
O ciclo de escalada começou na segunda-feira, quando um drone iraniano derrubou um helicóptero do Exército dos EUA no Estreito de Ormuz, forçando a Marinha dos EUA a lançar uma operação de resgate inventiva e bem-sucedida. Ambos os pilotos de helicóptero sobreviveram e foram entregues em terra em condições estáveis.
Após o resgate, a Casa Branca ordenou contra-ataques "proporcionais" visando locais militares iranianos ao longo do perímetro do estreito, incluindo instalações de radar e locais de defesa aérea. (O Irã também afirma que caças dos EUA atingiram tanques de armazenamento de água perto da cidade de Sirik.)
Na quarta-feira, a pedido do presidente Donald Trump, as forças dos EUA lançaram outra onda de ataques aéreos em todo o Irã, esperando convencer o regime em Teerã a concordar com as propostas dos EUA para um acordo de cessar-fogo de longo prazo. Autoridades dos EUA afirmam que nenhuma infraestrutura civil foi atingida. O Irã disse que retaliou com contra-ataques de mísseis balísticos visando instalações dos EUA no Bahrein, Kuwait e Jordânia, incluindo tentativas de ataques à sede da 5ª Frota dos EUA e à Base Aérea de Muwaffaq Salti; os efeitos (se houver) não foram relatados, mas espectadores nas redes sociais registraram engajamentos estendidos de defesa aérea sobre esses locais.
Em resposta à renovada troca de tiros, o Irã mudou sua visão oficial sobre o status do Estreito de Ormuz. Anteriormente, na visão do Irã, a via navegável estava "completamente aberta" sob gestão iraniana através do sistema de permissão "Tehran Tollbooth". Com efeito a partir de quinta-feira, agora está "fechado com efeito imediato para a passagem de todos os tipos de embarcações, incluindo petroleiros e navios comerciais", e qualquer embarcação que tentar fazer o trânsito será atacada, informou o veículo afiliado ao governo Tasnim. Embora a probabilidade de esta ameaça se transformar em um ataque cinético seja incerta, sugere uma tentativa iraniana de reprimir um vazamento constante de tráfego de navios mercantes guiados pelos EUA, que tem aumentado gradualmente na última semana.
"Esta semana trouxe ataques mais amplos e uma deterioração ainda maior, onde o cessar-fogo é mais como um fogo menor", comentou o Secretário-Geral da ONU, António Guterres. "Não devemos minimizar os riscos de um fogo menor se tornar um fogo total. Todas as partes devem trabalhar para um acordo diplomático. Chega de ataques. Chega de desculpas."
Fonte: The Maritime Executive
