• 2 min de lectura
• 2 min de lectura

O Comitê Investigativo Russo divulgou detalhes após sua inspeção dos destroços do navio-tanque de gás Arctic Metagaz. Ele afirma que está continuando com a investigação forense no "caso criminal de um ato de terrorismo internacional".
Uma equipe de investigadores do Comitê, auxiliada pelo Ministério das Relações Exteriores da Rússia e pelo Ministério da Defesa, viajou para a Líbia. Eles usaram veículos aéreos não tripulados e veículos subaquáticos para realizar uma inspeção detalhada da embarcação. Eles relatam ter documentado evidências do incêndio, a destruição completa dos sistemas de controle da embarcação e a destruição de dois dos quatro tanques de GNL.
"A natureza dos danos indica impacto externo de dispositivos explosivos", disse o Comitê em seu comunicado. A porta-voz Svetlana Petrenko também afirmou que a embarcação foi atacada em 3 de março na costa de Malta por "veículos aéreos não tripulados e barcos não tripulados armados com dispositivos explosivos", mas eles não chegaram a nomear especificamente a Ucrânia como responsável pelo ataque.
A equipe também recuperou o gravador de dados da embarcação. O Comitê diz que ele está sendo "decodificado" como parte de um exame técnico-computacional. Faz parte de uma série de exames forenses que foram ordenados.
O segundo imediato da embarcação e um marinheiro que ficaram feridos durante a explosão e o incêndio receberam tratamento médico com sucesso. A tripulação foi repatriada para Murmansk.
(Clique para assistir ao vídeo - Comitê Investigativo Russo)
O comunicado não informou quando a embarcação foi inspecionada. Autoridades líbias relataram que estavam tentando há semanas controlar o casco, que estava à deriva no Mediterrâneo. Relatos não confirmados indicaram que a embarcação foi finalmente controlada por forças no leste da Líbia e ancorada perto de Benghazi.
Autoridades russas descreveram repetidamente o incidente como um ato de "pirataria marítima" e "terrorismo internacional". No entanto, eles se recusaram a se envolver nos esforços de salvamento, dizendo que o casco seria responsabilidade da área onde finalmente parou.
A Ucrânia permaneceu em silêncio sobre o incidente, nunca assumindo a responsabilidade pela destruição do navio. A mídia RFI e a Associated Press, no entanto, detalharam como a Ucrânia havia estabelecido uma unidade na Líbia. Eles afirmaram que, em um acordo secreto entre a Ucrânia e o governo reconhecido pela ONU, que controla Trípoli e o oeste da Líbia, cerca de 200 agentes ucranianos, a maioria especialistas em drones, estavam trabalhando em três bases na Líbia.
Fonte: The Maritime Executive

