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A União Europeia impôs sanções a dois indivíduos iranianos e a uma unidade da Marinha do Corpo da Guarda Revolucionária Islâmica (IRGC) por alegados esforços para restringir a liberdade de navegação através do Estreito de Ormuz.
O Conselho da UE afirmou na segunda-feira que incluiu na lista o Comando Provincial de Hormozgan da Marinha do IRGC, acusando-o de ajudar a operar um sistema de pedágio para embarcações que transitam pela via navegável estratégica. A UE disse que as embarcações têm sido obrigadas a fornecer documentos de identificação, detalhes da carga e informações de destino, que são então usados para rastrear navios e determinar se podem passar, em alguns casos após o pagamento de pedágios.
O Estreito de Ormuz continua a ser um dos pontos de estrangulamento marítimos mais importantes do mundo, movimentando aproximadamente um quinto do comércio global de petróleo e GNL.
A UE também incluiu na lista Mohammad Akbarzadeh, vice-comandante para assuntos políticos da Marinha do IRGC, e Hamid Hosseini, representante da União de Exportadores de Petróleo, Gás e Produtos Petroquímicos do Irã e membro da Câmara de Comércio do Irã.
De acordo com o Conselho, Akbarzadeh tem apoiado as ações da Marinha do IRGC que minam a navegação no Estreito de Ormuz, incluindo ameaças contra embarcações comerciais. Hosseini foi listado por promover políticas que exigem que as embarcações apresentem informações, passem por avaliação e paguem taxas de trânsito às autoridades iranianas para passagem segura.
As sanções ocorrem menos de duas semanas depois que o Departamento do Tesouro dos EUA sancionou a chamada Autoridade do Estreito do Golfo Pérsico (PGSA) do Irã, que Washington acusa de coordenar com o IRGC e a Marinha do IRGC para impor um regime de trânsito baseado em permissão na via navegável.
De acordo com o Escritório de Controle de Ativos Estrangeiros do Tesouro dos EUA, as embarcações que transitam por Ormuz foram obrigadas a enviar informações operacionais às autoridades iranianas e seguir instruções de rota coordenadas com a Marinha do IRGC em troca do que Teerã descreve como passagem segura. O Tesouro alega que as taxas de trânsito beneficiam, em última instância, o IRGC.
A designação dos EUA marcou uma escalada significativa na resposta de Washington aos esforços do Irã para formalizar o controle sobre o transporte comercial através de Ormuz. O Tesouro alertou que armadores, seguradoras, corretores, bancos e outros prestadores de serviços marítimos poderiam enfrentar exposição a sanções por facilitar transações envolvendo a PGSA ou entidades iranianas relacionadas.
Executivos de transporte marítimo e analistas de segurança marítima têm caracterizado cada vez mais o sistema como uma tentativa de estabelecer um regime de pedágio e controle de fato sobre as rotas de navegação internacionais.
As sanções da UE incluem o congelamento de bens e a proibição de disponibilizar fundos ou recursos econômicos aos indivíduos e à entidade listados. Os dois indivíduos também estão sujeitos a proibições de viagem da UE.
As listagens elevam o regime de sanções da UE, sob o quadro alterado, para 26 indivíduos e 27 entidades.
A medida segue a decisão da UE de 22 de maio de expandir seu regime de sanções ao Irã para cobrir indivíduos e entidades envolvidos em ações que ameaçam a liberdade de navegação no Oriente Médio, particularmente no Estreito de Ormuz.
Em conclusões adotadas em março, os líderes da UE pediram a plena implementação da Resolução 2817 do Conselho de Segurança da ONU e enfatizaram a importância da segurança marítima e da liberdade de navegação através do estreito. Após o cessar-fogo EUA-Irã anunciado em abril, a UE também instou todas as partes a garantir a passagem segura através de Ormuz de acordo com o direito internacional e a Convenção das Nações Unidas sobre o Direito do Mar.
Fonte: GCAPTAIN_NEWS
