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Hambantota International Port (HIP) registrou em junho de 2026 seu maior volume de movimentação mensal tanto em carga rolada (Ro-Ro) quanto em contêineres, com um total de 90.219 veículos e 80.325 TEU.
O HIP começou a se preparar para possíveis interrupções na cadeia de suprimentos à medida que aumentava a incerteza em torno do Estreito de Ormuz, garantindo capacidade suficiente para gerenciar volumes adicionais e assegurando aos clientes um serviço ininterrupto.
"O desempenho de junho reflete mais do que um simples aumento mensal nos volumes. Demonstra a importância de antecipar as mudanças e estar preparado quando os clientes precisam de alternativas. Nosso objetivo era proporcionar aos clientes a confiança de que o HIP contava com a capacidade, a flexibilidade operacional e a confiabilidade do serviço necessárias para apoiá-los durante um período de incerteza. Os volumes recordes tanto em Ro-Ro quanto em contêineres demonstram que essa preparação se traduz em maior confiança por parte dos clientes e um crescimento a longo prazo em nossos segmentos de negócios chave", afirmou Wilson Qu, CEO da HIPG.
O resultado de junho se baseia no rápido crescimento do HIP em 2025, quando o volume total de carga aumentou 175% para atingir 8,24 milhões de toneladas métricas. O volume de contêineres passou de 53.169 TEU em 2024 para 428.036 TEU em 2025, o que marca a consolidação do porto como um centro de contêineres em ascensão, além de sua posição já estabelecida no transbordo de veículos.
No início deste ano, o HIP duplicou a capacidade de seu terminal Ro-Ro e ampliou o espaço do terminal de contêineres em 30% em resposta às mudanças nos fluxos comerciais regionais e à crescente demanda dos clientes. Além disso, destinou 108 milhões de dólares a novos equipamentos para a movimentação de contêineres, como parte de seus planos para aumentar a capacidade anual do terminal de contêineres para 2 milhões de TEU.
O negócio de contêineres do HIP ganhou ainda mais impulso em 2026. Em abril, o porto registrou seu maior volume de contêineres em um único navio após gerenciar 13.260 TEU no MSC Marie Leslie, superando dois recordes anteriores estabelecidos no início do ano.
